Audi Q3 em versão esportiva é flagrado em Nürburgring

Notícias Automotivas - Carros - Audi Q3 em versão esportiva é flagrado em Nürburgring

O Audi Q3 já está testando motor mais potente para as versões esportivas que serão lançadas em breve. Ainda não há informações exatas sobre o novo motor do Q3, mas rumores dão conta de que o modelo testa um novo bloco de cinco cilindros 2.5 TFSI com 300 cv.

Esse novo bloco deverá ser a opção mais potente para o Q3, que ainda deverá ter a versão definida entre S e RS. O novo motor 2.5 TFSI deve equipar mais alguns modelos da Audi e também da Volkswagen.

A unidade flagrada em Nürburgring apresentava rodas esportivas de tamanho maior, freios redimensionados e suspensão rebaixada, sendo que a carroceria serve de mula.

[Fonte: Cars Spy Photos]

Notícias Automotivas - Carros - Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart é flagrado no Brasil

A Mitsubishi deve vender aqui a versão hatch do Lancer, chamada Lancer Sportback. Um exemplar do modelo foi flagrado pelo leitor Fabiano na Avenida São João com Ipiranga, em São Paulo.

Ele fez fotos e chegou a falar com o motorista, que gentilmente disse se trata do Lancer Evolution e que será vendido no mês que vem.

Na verdade parece trata-se da versão Ralliart, que tem motor 2.0 Turbo com 237 cv e 34,9 kgfm, sendo o mesmo que é vendido no mercado americano.

Agradecimentos ao Fabiano pelas imagens e informações.

Notícias Automotivas - Carros - Hyundai i30 2012 ganha versão ecológica Blue na Europa

A nova geração do Hyundai i30 chega ao mercado europeu com a opção Blue, mais econômica e ecológica. O objetivo da Hyundai é enfrentar o Ford ECOnetic no mercado europeu, fazendo com seu novo hatch médio tem emissão inferior a 100 g/km de CO2.

Para isso, o Hyundai i30 Blue 2012 ganha rodas mais leves, pneus de baixa resistência à rolagem, Start&Stop, relações de marcha mais longas e motor turbo diesel 1.6 com 126 cv.

Para detonar o Focus ECOnetic, a Hyundai vai introduzir o i30 Blue com ar condicionado automático dual zone, teto solar panorâmico, câmera de ré oculta na logomarca, navegador GPS com tela sensível ao toque e o sistema Flexsteer.

Esse sistema de direção disponibiliza três modos: Comfort, Normal e Sport. Além disso, rumores falam da chegada de uma versão duas portas para o i30 2012.

[Fonte: Auto Express]

Notícias Automotivas - Carros - Renault Megane deverá ganhar face-lift em breve na Europa

O Renault Megane europeu vai ganhar um face-lift em breve. Aliás, sua variante familiar Grand Tour também.

O modelo foi flagrado com camuflagens na parte frontal, que escondem mudanças nos faróis e detalhes estéticos do conjunto grade/pára-choque.

Isso só reforça aquela nossa opinião sobre o conceito visto em um site da Renault, que supostamente seria o Clio, mas que foi desmentido pela montadora.

[Fonte: World Car Fans]

Notícias Automotivas - Carros - Chevrolet Sonic ganha kits de adesivos nos Estados Unidos

O Chevrolet Sonic quer mostrar que é para o jovem americano, e para isso a GM criou uma série de kits de adesivos para personalização do modelo.

Os kits podem ir de uma simples faixa lateral até partes da carroceria cobertas em vinil. Tal como outros modelos da GM nos EUA, o Sonic pode ficar com a cara que o dono quiser.

Lá, os preços variam entre US$208 e US$2.860! Ou seja, tudo para sair do normal. No entanto, alguns kits exageram demais no visual. Acesse o site da Chevrolet Graphics e confira as várias caras do Sonic.

Notícias Automotivas - Carros - Carro nacional vai aumentar? Anfavea diz que não…

A Anfavea defendeu hoje o aumento (é claro) do IPI para carros importados que não sejam feitos pelos hermanos portenhos ou pelo povo de Aztlan. O aumento vai inviabilizar a venda de carros de outras origens, o que ajuda a vida das montadoras nacionais.

Mesmo com a promessa de ação judicial e reavaliação de investimentos por parte de algumas marcas importadas, o governo mantém a decisão de ajudar as montadoras.

Agora o temor é que sem a concorrência dos importados, os nacionais tenham seus preços elevados ou mantidos altos para compensar o "tempo perdido" nos pátios e nas férias coletivas dadas pelos fabricantes, sob a alegação de manutenções e outras correções nas linhas.

A Anfavea diz que não haverá aumento de preços dos nacionais. Aliás nem precisa, pois já estão tão altos que mais seria uma forma de ajudar o governo a manter o pé no freio da economia do que ganhar mais dinheiro.

Esse outro lado da mesma moeda diz que vai fiscalizar aumentos abusivos de preços. Será mesmo? Além disso, a liberação de mexicanos e argentinos garante bons empregos do lado de lá da fronteira e mantém a situação aqui como está.

E as montadoras perdem alguma coisa? Bom, a única situação em que elas terão algum prejuízo (?) será na venda de importados que não sejam aqueles "nacionales". Assim, a Fiat (que também comanda a Anfavea) não perde nada.

A Volkswagen vai ter que se virar com Passat, Passat CC, Passat Variant, Tiguan e Touareg. A GM terá que nacionalizar o Cruze rápido, e deixar de lado Camaro, Malibu e Omega. A Ford traz apenas o Edge do Canadá.

Bom, se a regra é clara, de alguma forma elas terão que cumprir. E o consumidor? Este perde a oportunidade de escolha por outra opção que não seja aquela feita pelos seus pais, algumas décadas atrás.

Notícias Automotivas - Carros - Ford Freedstar e Mercury Monterey tem problemas no macaco – uma pessoa já morreu

Apesar de não terem sido convocados para um recall, já existem vários relatos de quebra do macaco de serviço, sendo que em um caso houve uma vítima fatal.

Outros três casos foram relatados como tendo vítimas com ferimentos. Mas a quem pertence esse macaco defeituoso que está gerando inúmeras reclamações? Ford Freedstar e Mercury Monterey.

Estas duas minivans (nem tão mini assim) terão esses casos de acidente investigados pela NHTSA. O mais estranho é que só depois da morte de uma pessoa é que o conhecido órgão americano vai investigar o caso.

Se realmente for necessário um recall, Freedstar e Monterey terão 205.661 unidades convocadas para substituição do equipamento original de forma gratuita nas concessionárias Ford.

[Fonte: NHTSA]

Notícias Automotivas - Carros - Lexus LS tem versão esportiva testada na Alemanha

Versão esportiva? Quem sabe… Um estranho Lexus LS foi flagrado rodando em Nürburgring. O visual do maior sedã da marca japonesa ficou bastante anabolizado com para-choques maiores.

Além disso, há rodas esportivas, grade modificada, saídas de ar no capô, saias laterais, pára-lamas abaulados, defletor de ar traseiro e teto preto.

O que a Toyota estaria preparando? Um show car para o SEMA ou Salão de Tóquio? Se fosse obra de alguma preparadora também não seria estranho. Vamos aguardar.

[Fonte: Autoblog]

Notícias Automotivas - Carros - Jaguar C-X16: como ficaria o cupê híbrido inglês em formato conversível

O conceito C-X16 é a promessa da Jaguar de ter o primeiro carro nascido híbrido em sua história. O cupê esportivo terá motor a gasolina com 380 cv e um motor elétrico de 95 cv, chegando a 300 km/h e indo de 0 a 100 em 4.4 segundos.

Mesmo oferecendo um consumo médio de excelentes 17,5 km/litro, o C-X16 ainda é apenas um cupê. Para ampliar as vendas, uma opção sem teto se fará necessária quando ele estiver em produção.

Aí, o designer Theophilus Chin resolveu ajudar o projeto criado essa versão conversível do cupê conceitual da Jaguar. Para ter identidade própria, rodas e o pára-choque dianteiro são exclusivos. Ficou bom?

[Fonte: Theophilus Chin]

Notícias Automotivas - Carros - Clássicos de aluguel – Parte 1: Chrysler 300C

Apesar de não ser um clássico, como diz o título, o Chrysler 300C é o desejo de muita gente no Brasil. Alguns ainda sonham comprar o grande sedã americano que era vendido no Brasil (a versão 2012 ainda não chegou). No entanto, algumas pessoas querem apenas passar bons momentos a bordo do topo de linha da Chrysler.

Nesse caso, a opção seria alugar um para algum evento especial, como casamento, por exemplo. O exemplar das fotos pertence a V8 & Clássicos, locadora de veículos especiais para eventos, como casamentos, experiências, festas, entre outros.

Andamos no 300C da V8 & Clássicos e vamos relatar algumas impressões sobre o modelo americano, que ainda não está disponível no Brasil na versão 2012.

O Chrysler 300C foi lançado em 2005 e recebeu face-lift em 2010, ficando mais atualizado diante da concorrência americana.

Basicamente o 300C encontrado no Brasil ou tem origem na própria Chrysler ou importado via independente. Os motores encontrados são o V6 3.5 com 250 cv (este da matéria) e o V8 5.7 HEMI com 340 cv.

Com linhas retas e elegantes, o Chrysler 300C tem porte robusto e aparenta (real) ser muito confortável. Muitos cromados, rodas aro 18, cintura alta, faróis grandes (xenônio) inspiram força em seus cinco metros de comprimento.

Por dentro, o acabamento é de boa qualidade, tendo encaixes perfeitos e materiais de boa procedência. Muito couro e detalhes cromados, além de partes em madeira.

As linhas elegantes mantêm um ar conservador tanto fora quanto dentro do 300C, especialmente na instrumentação e acabamento do console. Os bancos forrados em couro são muito confortáveis, como exige o consumidor americano.

Regulagens elétricas dos bancos, espelhos, vidros, travas, entre outros estão disponíveis, bem como moderno sistema de áudio, climatização e DVD. O espaço para motorista e passageiro da frente é muito bom. Mas atrás… Também é muito bom!

Afinal, um carro de cinco metros e usados por muitos donos que só andam no banco de trás, nada melhor do que espaço para as pernas. Aliás, o 300C é o mais locado pela V8 & Clássicos para casamentos, onde os noivos vão curtir seu momento com mais conforto.

Andando

O V6 3.5 do 300C responde rápido ao se dar a partida, mas o silêncio a bordo já se faz presente nesse momento. Mesmo assim, com o som Boston Acoustics desligado, é possível ouvir o ronco suave dos seis cilindros trabalhando.

Em Drive e com o freio de estacionamento já destravado (no pé) o 300C ganha os primeiros metros com muita suavidade, mas é só pisarmos um pouco mais para que a transmissão de seis velocidades eleve a rotação e com isso o sedã reage rápido.

Mesmo sendo o V6, o 300C anda muito bem no trânsito, mostrando também um bom acerto na suspensão – que se mostrou confortável – no silêncio a bordo. As retomadas são rápidas, com o câmbio não deixando lacunas entre as marchas.

A direção é leve e firme, transmitindo muita segurança. O Chrysler 300C anda com muita desenvoltura e agrada na condução, tendo a posição de dirigir com todas as regulagens possíveis à disposição.

No geral, o Chrysler 300C é uma opção interessante para quem quer um sedã com muito conforto, sofisticação e personalidade.

Agradecimentos a V8 & Clássicos pelo convite.

Notícias Automotivas - Carros - Hyundai Eon: coreano feito para a Índia é flagrado sem camuflagem!

O subcompacto barato Hyundai Eon será a proposta sul-coreana para enfrentar modelos populares da Índia. O Eon deverá ter motor três cilindros com 800 cm3 e potência em torno de 50 cv. O modelo foi visto sem camuflagem na Índia.

Note a influência do estilo 'fluidic structure' da Hyundai. Apesar das rodas pequenas, os pára-lamas possuem corpo volumoso.

O para-choque dianteiro é largo e com apêndices aerodinâmicos. Os faróis lembram o Accent 2012, enquanto as lanternas traseiras são inspiradas na versão hatch do Accent.

Percebeu como a plataforma é larga – mas para enfatizar que se trata de um carro popular – e a Hyundai reduziu a largura da cabine? Aguarde mais novidades.

[Fonte: Team-BHP]

Notícias Automotivas - Carros - VÍDEO: Volta rápida no Porsche 911 GT3 RS 2011

Notícias Automotivas - Carros - VÍDEO: Volta rápida no Mercedes-Benz SLS AMG

Notícias Automotivas - Carros - Honda City vai ganhar face-lift na Tailândia

O Honda City deve ganhar face-lift no mercado do sudeste asiático, mais precisamente na Tailândia. Essa imagem mostra o sedã compacto japonês com visual mais próximo do Civic 2012.

A grade tem novo desenho, bem como a parte interna dos faróis. As lanternas traseiras também ganham novo desenho interno.

Maçanetas cromadas e novas rodas completam o visual. Talvez essas modificações cheguem por aqui no final do ano que vem.

[Fonte: Joke for Blog]

Notícias Automotivas - Carros - Audi RS5 Cabriolet 2012 tem imagens de patente reveladas

O Audi A5 Cabriolet agora vai ganhar uma versão mais nervosa, o RS5 Cabriolet. Imagens de patente foram reveladas na Europa.

O modelo também deve receber tração nas quatro rodas e motor com 450 cv, mantendo o padrão RS para a linha A5. Fala-se que o RS5 Cabriolet será apresentado no Salão de Los Angeles, que vai acontecer em dezembro.

[Fonte: OAMI]

Notícias Automotivas - Carros - VÍDEO: Comercial do Chrysler 300C com oito marchas “importado de Detroit”

Notícias Automotivas - Carros - Kia TAM elétrico é flagrado na Coréia do Sul

Kia e Hyundai retardaram ao máximo a introdução de veículos totalmente elétricos, apostando em modelos híbridos e depois plug-in. Agora parece que os modelos 100% elétricos começam a conquistar espaços nas linhas da marca.

A nova minivan Kia TAM – que tem estilo kei car – terá uma versão elétrica em breve. O veículo foi flagrado na Coréia do Sul, e segundo fontes locais, deverá estar no mercado antes do final do ano.

As mesmas fontes dizem ainda que a Kia pretende produzir 2.000 unidades no país, mas também pensa em exportar a TAM elétrica. A capacidade máxima será de 5.000 unidades/ano.

[Fonte: Kia World]

Notícias Automotivas - Carros - Lexus LFA vai ganhar versão Tokyo Edition no Japão

Para o Salão de Tóquio, a Toyota está preparando o Lexus LFA Tokyo Edition, uma versão especial do bólido japonês.

O LFA Tokyo Edition terá partes da carroceria em fibra de carbono sem pintura, como teto e aerofólio.

Além disso, essa variante custará €40.000 a mais que a versão normal. O Salão de Tóquio vai ocorrer no mês de dezembro.

[Fonte: Weblogs]

Notícias Automotivas - Carros - Tata Nano pula de US$2.500 para US$3,3 milhões!

O Tata Nano é o carro mais barato do mundo, mas isso não o impede de também ser um carro caro, para poucos bolsos.

Assim, o Nano ganhou uma versão mais do que especial. Para um carro que custa (sem impostos) US$2.500, a nova opção sai por "apenas" US$3,3 milhões!

O modelo indiano ganhou entre 80 e 90 kg de ouro (dependendo da decoração), 10.000 rubis e diamantes, além de 15 kg de prata.

Foram feitos 14 processos diferentes de joalheria para dar ao Nano este visual digno de um marajá. O Nano de ouro foi feito para comemorar os 5.000 anos da profissão de ourives na Índia, que é o maior mercado de ouro e pedras preciosas do mundo.

Notícias Automotivas - Carros - Anfavea nega lobby e diz que seus importados pagarão IPI maior

A Anfavea negou que haja lobby para proteger as montadoras, dizendo que todos os fabricantes instalados no país terão de pagar o IPI maior para importados que não sejam do México ou Mercosul.

Ou seja, agora eles dizem que não haverá protecionismo para os grandes fabricantes, que possuem mais de 65% de peças nacionais. A nova regra ainda impõe um limite mínimo de 0,5% da receita para pesquisa e desenvolvimento.

Mesmo assim, o prejuízo para as importadas será enorme. Quem correu, conseguiu faturar os veículos para a rede de concessionárias a fim de manter os preços dos produtos. Quem não o fez, pagará o IPI maior.

Mesmo assim, não há como evitar o pagamento mais adiante, pois os estoques não vão durar muito, e logo terão que faturar novos veículos. Os resultados de setembro devem mostrar uma alta no faturamento de veículos no fim da primeira quinzena.

A queda nas vendas é iminente com o aumento dos preços. As marcas importadas estão se organizando para pressionar o governo, já que muitas delas pretendem investir em fábricas no país.

A Chery, por exemplo, quer trazer 20 fornecedores chineses e ainda contar com um total de 60 fornecedores no país, mas a medida do governo é difícil de ser compreendida pelos investidores chineses. Aliás, para todo mundo!

Devemos lembrar que vários fabricantes estrangeiros querem montar fábricas no país, inclusive marcas de luxo, como a BMW. Diante dessa situação, onde quem pretende investir tem que ser penalizado, o dinheiro externo pode acabar indo para outros países.

Essa história de aumento do IPI em 30% não convence ninguém, ainda mais pelas regras terem sido anunciadas de um dia para o outro e sem termos claros e definidos, que até agora não foram totalmente esclarecidos.

Mais uma vez, o país mostra que de sério não tem nada. E assim, diante dos outros mercados, não vai poder reclamar na OMC quando incentivos protecionistas prejudicarem produtos nacionais lá fora. E o Brasil ainda reclamou dos argentinos…

[Fonte: IG]