Avaliação NA – BMW X5 Sport 3 – Comportamento e consumo na cidade
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Coitado do jornalista ou blogueiro independente que testa um BMW X5 Sport por uma semana. O gasto com combustível é absurdo, tanto na cidade quanto na estrada, como seria de se esperar de um motor de mais de 400 cavalos.
Nos cinco dias em que ficamos com o modelo aqui no NA, gastamos mais de 500 reais de gasolina. Foi incluída uma viagem a Campinas, 200 quilômetros de distância, mas só isso. Os percursos restantes foram feitos na cidade, com um consumo de 4 km/l e gasolina a R$ 3,00.
Resultado? Custo de 75 centavos por quilômetro rodado na cidade. Será que não tem como ganharmos um vale-combustível da BMW, não? Deixando as brincadeiras de lado, quando você tem um V8 biturbo nas mãos, não consegue andar muito devagar.
Aliás, não precisa ir tão longe assim. Isso aconteceu com modelos V6 ou turbo bem mais modestos que testamos recentemente. Imagine com 407 cavalos debaixo do pedal do acelerador. Qualquer pequena reta é um convite para acelerar, nem que seja bem brevemente.
E com tanta potência, você não precisa mesmo de muito espaço para sair de 0 a 60 km/h em uma avenida, por exemplo. E chama tanta atenção quanto se estivesse ao lado de uma celebridade no carro. Todos olham para você.
Já os homens obviamente olham para o carro, pois sabem que ali está um daqueles modelos que não se vê todos os dias em uma cidade pequena do Sul de Minas, mesmo em uma cidade onde a população gosta de se endividar para ter carro caro. E se alguém não olhar, basta acelerar para que o ronco do V8 faça o serviço por você.
Diante de ruas com piso precário, vemos que carro esportivo não é carro confortável, isso sempre foi assim. Com o X5 Sport você balança pra lá e pra cá com bastante força, por causa dos enormes pneus de medida 275/40 R20 na frente e 315/30 R20 na traseira e também por conta da suspensão firme.
Na traseira a largura do pneu se mostra tão grande que é como se você colocasse dois pneus daquele de medida 165 que tem no seu carro, um do lado do outro. Brutal. Outro “problema” que o dono desse carrão enfrentará é o consumo, que não passa dos 4 km/l na cidade nem com reza brava, mesmo andando normalmente. A bem da verdade, se você fica brincando de acelerar toda hora, o consumo fica na casa dos 3,5 km/l.
Pensou que os únicos V8 que faziam 4 km/l eram aqueles antigos, que equipavam modelos como Dodges, Landau e Maverick? Nada disso. Hoje temos muita tecnologia para reduzir o consumo, mas lembre-se de que o motor de um X5 desse tem mais do que o dobro da potência desses modelos antigos. E impulsiona mais de duas toneladas a todo o tempo.
Mesmo com um câmbio automático de oito marchas, que ajuda a manter a rotação baixa, o consumo continua alto, graças também ao péssimo nível de qualidade de nossa lixolina.
Mas, deixando de lado a suspensão firme, os pneus baixos demais e o consumo, o restante é só alegria. Ah, apenas lembre-se de contratar um segurança particular, pois quem chama a atenção demais também atrai o lado negro da força.
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Carro antigo: bom investimento e diversão garantida
Notícias Automotivas - Carros - Carro antigo: bom investimento e diversão garantida
Visitar uma exposição de carros antigos pode ser um ótimo programa de fim de semana ou feriado. Seja você um apaixonado ou apenas um curioso. E não importa sua idade.
Exposições de carros antigos já se espalharam pelo país. De Norte a Sul. Vivo no estado de São Paulo. E já fui a eventos na capital e no interior. O mais famoso deles é o de Águas de Lindoia, realizado anualmente no feriado de Corpus Christi.
Na capital paulista, clubes se reúnem para encontros no Estádio do Pacaembu, na Estação da Luz ou no Sambódromo do Centro de Convenções do Anhembi.
Nestes locais se reúnem, inclusive em dia de semana, amantes de VW, Chevrolet, Ford V8, Dodge V8, de picapes antigas de marcas variadas e de modelos específicos como Chevrolet Opala e Ford Maverick e Modelo T, vulgo Ford 'Bigode' chamado assim devido ao par de alavancas opostas na coluna de direção utilizadas para controlar a aceleração.
Nos domingos e feriados, estacionamentos de Shoppings e Hipermercados na Grande São Paulo também viram ponto de encontro de carro antigo. Encontros de menores proporções, claro.
Aliás, todos os encontros começam pequenos. Dois ou três amigos se reúnem e outros, vendo, sentem-se encorajados a comprar um antigo e reformá-lo para mostrá-lo ao público. Alguns mais apaixonados e dispostos a investir, quando se dão conta já têm 200 carros. E por falar em investimento, para alguns os enventos são, ao mesmo tempo, paixão e negócio.
Neste último feriado de Proclamação da República, visitei o Primeiro Encontro de Carros Antigos de Campos do Jordão. E nele havia, além dos expositores particulares com antigos das marcas Dodge, Studebaker, Renault, Mercury, Chevrolet, VW e Ford, uma loja com seus modelos expostos para venda: Fuscas dos anos 60, Kombi dos anos 70, Mercedes-Benz dos anos 60 a 80 e até uma rara BMW 1600 GT Coupé 1968.
Eu que tenho acompanhado este mercado há cerca de 7 anos, percebo que os preços dos carros antigos colecionáveis estão em alta. Se um Dodge Charger R/T 1976 em 2004 era vendido por cerca de R$ 20 mil, hoje há quem peça por ele R$ 70 mil.
O mesmo vale para um Maverick GT 1975, que de menos de R$ 20 mil há 7 anos hoje pode passar dos R$ 100 mil. Um Ford Mustang dos anos 60, nas versões conversível ou fastback, como a Eleanor de 60 Segundos, custa entre R$ 150 mil e R$ 200 mil.
Quanto mais raro, mais caro. Tanto que, em leilões internacionais os preços estão lá no céu. Uma Ferrari 250 Testa Rossa, de 1957, foi vendida este ano por US$ 16,4 milhões. E o recordista em preço na história foi um Bugatti Type 57SC Atlantic 1936, vendido em maio de 2010 por US$ 40 milhões.
Mas deve-se lembrar que apesar de bom negócio, guardá-los em segurança, encontrar peças de reposição e mantê-los conservados e funcionando tem um custo alto. E exige tempo. De olho nisso, alguns colecionadores empreendedores com experiência no assunto, criaram "carrinas", ou marinas para carro, locais cobertos e seguros onde o dono paga uma mensalidade e encontra seu carro limpo, abastecido e com bateria carregada quando decide passear com eles.
Os encontros de carros antigos como o de Campos do Jordão também são um bom local para quem não procura um carro inteiro, mas sim partes – ou peças. Nestes eventos sempre há stands com peças de acabamento como volantes, manivelas de vidros e botões do painel.
E outros com peças mecânicas também. Tive a chance de ver um conjunto de pistões e bielas para motor Ford V8 na caixa. Além de filtros, carburadores, distribuidores e cabos. E por aí vai.
Miudezas também não faltaram. De revistas a chaveiros. De latinhas de óleo antigas a LPs com músicas dos anos 1950 e 1960. E para os saudosistas e novos apaixonados, miniaturas e pôsteres.
Além de passar uma tarde agradável, também pude interagir com muita gente e ouvir boas histórias de quem viveu aqueles tempos. E ver jovens e crianças na companhia dos avós querendo saber pra quê e por quê as coisas eram daquele jeito.
Encontros de carros antigos são cada vez mais frequentes. Bons sites para conferir o calendário de eventos são:
- O do Clube do Carro Antigo (www.clubedocarroantigo.com.br) que também orienta proprietários de carros associados ao clube no processo de obtenção da placa preta e organiza eventos culturais da época dos carros, com músicas e pessoas vestidas com roupas características.
- FBVA – Federação Brasileira de Veículos Antigos – (www.fbva.com.br). FBVA é a entidade máxima do antigomobilismo, à qual clubes de carros antigos podem se associar. Também orienta associados na obtenção da placa preta e divulga e organiza eventos.
E fique ligado nos sites, TVs e jornais regionais, pois alguns eventos ainda não são muito tradicionais ou estão em sua primeira edição, como o de Campos do Jordão.
Bom, é isso! Fui e recomendo a você, leitor, ver os antigos e investir neles. Um bom começo é comprar carros com menos de 30 anos, que ainda não são clássicos, mas que logo se tornarão, como Santana, Escort, Omega, Passat, Gol, Monza e BMWs e Mercedes dos anos 80 e 90, por exemplo.
Ou procurar muito bem, pois ainda se encontram casos em que o carro antigo, quer seja um Maverick ou um Packard, foi herança e os filhos e a viúva não têm interesse em cuidar dele ou pretendem mudar-se para apartamento.
Desse modo, os preços não serão estratosféricos. E mesmo com reparos e documentação, ainda há perspectivas de ganho. A placa preta, permitida para carros com mais de 30 anos, também ajuda a valorizar o carro antigo.
Ficou entusiasmado? Vale lembrar que de 24 a 27 de Novembro próximos, será realizado no Anhembi em São Paulo, o Salão Internacional de Veículos Antigos (carros e motos), organizado pela mesma empresa que organiza o Salão Internacional do Automóvel. O local também é o mesmo. Haverá ainda leilão de veículos e premiação dos melhores veículos do evento. Você vai? Não se esqueça de levar a câmera fotográfica. E o talão de cheques!
Texto e fotos: Gerson Brusco Gonzalez
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Volkswagen planeja reunião com Suzuki para discutir relação – mas não venderá ações
Notícias Automotivas - Carros - Volkswagen planeja reunião com Suzuki para discutir relação – mas não venderá ações
A Volkswagen afirmou que não venderá as ações que adquiriu da Suzuki, conforme desejo da montadora japonesa.
Os 19,9% continuarão nas mãos da Volkswagen, que vai solicitar uma reunião com a Suzuki para discutir a relação problemática entre as duas empresas.
Martin Winterkorn, chefe da VW, afirmou que "se a atual geração de administradores da Suzuki não quer trabalhar conosco, talvez a próxima vá querer".
Com a recusa da VW em vender as ações da Suzuki, o valor das próprias ações do grupo alemão já recuaram 3,14% hoje.
[Fonte: Estadão]
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Notícias Automotivas - Carros - VÍDEO: DeLorean DMC-12
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Lamborghini Aventador chega ao Brasil por R$ 2,6 milhões
Notícias Automotivas - Carros - Lamborghini Aventador chega ao Brasil por R$ 2,6 milhões
Já comercializado em 45 países (em mais de 120 concessionárias), o novo Lamborghini Aventador LP 700-4 acaba de desembarcar ao mercado brasileiro. O lançamento do novo bólido ocorreu na última sexta-feira (18), em uma cerimônia realizada pela Via Italia – importadora oficial da marca italiana no Brasil –, que contou com a presença de Stephan Winkelmann, o CEO da Lamborghini.
Assim como nos demais países, o novo Aventador "brasileiro" será equipado com um propulsor 6.5 litrosV12 que entrega arrepiantes 700 cavalos de potência, que gera um som delicioso de se ouvir. Associado a um câmbio semi-automático de 7 marchas e tração integral, o Lamborghini acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos e velocidade máxima de 350 km/h. Quanta "humildade", não?
No preço, o LP 700-4 revela ainda mais exclusividade. O Lamborghini Aventador será comercializado no País por um preço de R$ 2,6 milhões. No entanto, sete sortudos (milionários, diga-se de passagem) já reservaram o modelo.
Com o lançamento do Aventador, a marca estima crescer no Brasil em 2012. "Nossa expectativa para o próximo ano é dobrar as vendas em relação ao resultado de 2010", afirmou Winkelmann no lançamento do Aventador. No ano passado, a marca comercializou 14 unidades e, de janeiro a outubro deste ano, já havia sido emplacadas 17 unidades.
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Audi Q3 RS, versão esportiva do crossover, terá motor com 310 cv
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Previsto para ser apresentado em março, durante o Salão do Automóvel de Genebra, o novo Audi Q3 em versão "apimentada" teve seus primeiros detalhes técnicos revelados. Com codinome RS, a variante esportiva do crossover será equipada com um propulsor 2.5 litros da linha TFSI.
Com cinco cilindros, o bloco é capaz de entregar 310 cavalos de potência e 42,8 kgfm de torque. A transmissão é a S-Tronic, automática sequencial de sete velocidades e dupla embreagem.
A produção do Q3 RS deverá ter início já em maio e poderá chegar às lojas um mês depois.
[Fonte: Paraíso Motor]
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Chery mostra QQ com novo visual e em versão "esportiva" no Salão de Guangzhou
Notícias Automotivas - Carros - Chery mostra QQ com novo visual e em versão “esportiva” no Salão de Guangzhou
Com visual renovado e em versão “esportiva”, o novo QQ está sendo apresentado pela Chery no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China. O hatch pequeno – sucesso entre os veículos importados no Brasil – recebeu uma reestilização, onde as mudanças se concentram principalmente na dianteira e traseira, com linhas mais ovaladas.
Na versão esportiva nomeada de QQ3 Sport (que mescla mais elementos aventureiros do que esportivos), o Quiu-Quiu recebe novo para-choque dianteiro com um enorme aplique em cinza que abriga o suporte de placa, frisos laterais, rodas com calotas e rack de teto. Na versão “civil”, o visual do dois-volumes é mais comportado, com rodas de aço (sem calotas, como o modelo vendido no Brasil) e para-choque mais limpo.
O interior do modelo é preto, algo que os chineses não costumam gostar, ao contrário dos brasileiros. Na motorização, nada de esportividade: o Chery QQ3 Sport é oferecido com motores de 0.8 e 1.0 litro.
No Brasil, a reestilização do QQ não foi confirmada pela Chery. Mas é provável que o modelo renovado deverá desembarcar no País entre 2012 a 2013, quando uma nova geração do modelo já deverá estar a caminho na China.
[Fonte: AutoHome]
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Kia Motors aumenta preços antes da validade do IPI maior
Notícias Automotivas - Carros - Kia Motors aumenta preços antes da validade do IPI maior
A Kia Motors já oferece novos preços para seus modelos em seu site, mesmo antes da entrada em vigor do IPI maior para importados.
Consultando o site, podemos encontrar valores em média R$2.000 mais altos. Por exemplo, o Picanto 2012 mais barato passou de R$34.900 para R$36.400. A versão mais completa agora custa R$46.400.
O Cerato tem preços entre R$55.400 e R$66.900. O Cadenza chega agora aos R$131.900, enquanto o Cerato Koup foi fixado em R$82.900. O Soul também é outro que sofreu reajuste e tem preços entre R$55.900 e R$68.900.
O Bongo mais barato agora não sai por menos de R$55.900. O Sportage mais em conta custa R$85.900 e o mais completo R$109.900. O Mohave mais caro chega aos R$173.900. O Sorento topo de linha e a Carnival custam R$129.900, enquanto a Carens sai agora por R$71.900.
O aumento do IPI deve vigorar legalmente a partir de 15 de dezembro. No entanto, é estranho a Kia Motors apresentar uma tabela com aumento de preços antes do aumento real do IPI. Confira os demais valores no site da Kia.
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Caminhões registram queda de 10,56% na primeira quinzena
Notícias Automotivas - Carros - Caminhões registram queda de 10,56% na primeira quinzena
O mercado de caminhões sofreu queda de 10,56% na primeira quinzena em relação a outubro. Foram emplacados 7.150 unidades este mês, contra 7.994.
Além disso, o resultado também é mais baixo que o de 2010, o que significa uma queda de 6,33%. Entre os fabricantes, o líder é a Volkswagen com 28,28%, seguida pela Mercedes-Benz com 23,20%.
Na seqüência aparecem a Ford (18,63%), a Volvo (12,45%), a Scania (7,96%) e a Iveco (7,94%). Os demais fabricantes responderam com 1,54%.
Abaixo, tabela com as vendas do setor na primeira quinzena de novembro:
[Fonte: Fenabrave]
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X-Treme Motorsports: confira imagens do evento paulistano
Notícias Automotivas - Carros - X-Treme Motorsports: confira imagens do evento paulistano
O X-Treme Motorsports foi realizado entre os dias 17 e 20 de novembro no pavilhão de exposições Imigrantes, em São Paulo capital.
O evento de carros personalizados e acessórios, 10 leitores do NA ganharam ingressos para participar da mostra.
O leitor LF Cruz foi um dos ganhadores e levou um par de ingressos para o X-Treme. Ele nos retribuiu a visita com belas imagens dos veículos e outras atrações expostas no evento paulistano.
Agradecimentos ao LF Cruz pelas imagens.
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Fiat 500 Nation deverá ser destaque em Bolonha
Notícias Automotivas - Carros - Fiat 500 Nation deverá ser destaque em Bolonha
A Fiat deverá expor no Salão de Bolonha o 500 nation, nova versão do pequeno clássico italiano, desenvolvido para celebrar o lançamento do modelo nos Estados Unidos.
O Fiat 500 Nation traz visual com grafismos "Stars & Stripes", rodas de liga leve aro 16, cor exclusiva America Blue, retrovisores com o desenho da bandeira americana e capota vermelha na versão conversível.
Cada uma das versões de carroceria terá 500 exemplares disponíveis, sendo que o cupê custará €14.500 e o conversível €18.000.
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Surge suposta imagem da nova Lodgy, a minivan da Dacia
Notícias Automotivas - Carros - Surge suposta imagem da nova Lodgy, a minivan da Dacia
Derivado da plataforma de Sandero, Logan e Duster, o futuro modelo da Dacia que chegará ao mercado surgiu em uma primeira suposta imagem. Já visto por muitos através de uma versão de rali, a nova Lodgy deverá aparecer no Salão de Genebra, em março do ano que vem.
Na imagem divulgada, vemos que a nova minivan foge um pouco da atual linguagem visual da marca romena. Os faróis tanto quanto afilados e a grade em preto com uma barra cromada superior deverá originar o novo DNA da Dacia, que poderá antecipar as mudanças visuais do Sandero no mercado exterior, previsto para 2013. O para-choque, no entanto, é bem semelhante ao do hatch compacto.
Forte candidata para se integrar do portfólio da Renault no Brasil – ocupando o lugar da antiga Scénic, que saiu de linha a tempos –, a Dacia Lodgy deverá ser equipada com motores 1.5 dCi de 75 cv ou 90 cv a diesel e 1.6 16V com 110 cv a gasolina.
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Parlamentares vão discutir o alto preço dos carros no Brasil
Notícias Automotivas - Carros - Parlamentares vão discutir o alto preço dos carros no Brasil
Uma comissão parlamentar vai discutir em Brasília o alto preço dos carros no mercado brasileiro. A audiência pública vai acontecer na próxima quarta-feira (23) às 11 horas no Plenário 5.
Através de uma audiência pública, os convidados vão debater as razões que levam o carro feito no Brasil ser tão caro.
O debate foi proposto pelos deputados Miguel Corrêa (PT-MG), Luis Tibé (PTdoB-MG) e Felipe Bornier (PSD-RJ).
Foram convidados o ministro Fernando Pimentel (Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior), o secretário Antônio Henrique Pinheiro Silva (de Acompanhamento Econômico do Ministério da Fazenda), Luis Moan Yabiku Junior (vice-presidente da Anfavea) e Daniel Goldberg (Banco Morgan Stanley).
[Fonte: Câmara]
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Lexus GS 250 2013 é revelado antes de Guangzhou
Notícias Automotivas - Carros - Lexus GS 250 2013 é revelado antes de Guangzhou
A Lexus apresentou o sedã GS 250 2013 antes de sua aparição física no Salão de Guangzhou, China.
Trata-se da versão de entrada da linha GS 2013, trazendo consigo um V6 2.5 com 209 cv e transmissão automática de seis velocidades.
Com isso, o GS 250 2013 vai de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e atinge máxima de 228 km/h. O sedã japonês faz média 11,2 km/litro e emite 207 g/km de CO2.
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Hyundai BHCD-1 Concept é destaque coreano na China
Notícias Automotivas - Carros - Hyundai BHCD-1 Concept é destaque coreano na China
A Hyundai vai apresentar em Guangzhou, China, um novo e interessante (para os chineses apenas) conceito.
O modelo foi batizado de BHCD-1 Concept, mas não ostenta o "H" dos coreanos. Trata-se do primeiro produto da sub-marca Shouwang, criada em parceria com a Beijing.
A Shouwang é a nova marca de carros baratos e ecológicos da Hyundai na China, que para ter mais fábricas no país, foi obrigada a criar essa nova opção para o consumidor local.
O BHCD-1 é um híbrido baseado na plataforma do Elantra, mas não há informação sobre qual das gerações do sedã coreano o conceito está usando. Outros detalhes não foram revelados.
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Infiniti vai revelar novo cupê conceitual com tecnologia do Leaf
Notícias Automotivas - Carros - Infiniti vai revelar novo cupê conceitual com tecnologia do Leaf
A Infiniti deve revelar um cupê conceitual que utiliza tecnologia usada pelo elétrico Leaf. A marca de luxo japonesa diz que o modelo terá cinco lugares.
Um esboço foi apresentado em Frankfurt, mas o modelo definitivo só vai aparecer em Nova Iorque.
Ele deverá dar origem ao primeiro carro 100% elétrico da Infiniti, mas ainda não se sabe qual será o alcance de suas baterias.
Atualmente o Leaf não ultrapassa 160 km carregado uma única vez. O lançamento no mercado deve começar pelos Estados Unidos por volta de 2014.
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Mazda CX-5 com duas portas seria interessante?
Notícias Automotivas - Carros - Mazda CX-5 com duas portas seria interessante?
O Mazda CX-5 foi apresentado recentemente e será um importante competidor no mercado internacional.
No entanto, teremos que esperar por um longo tempo sua chegada, já que a Mazda retardou os planos de vir ao Brasil. Culpa de nosso IPI maior.
Bom, quem está lá fora vai poder aproveitar bem a novidade japonesa. Pois bem, para estes sortudos, o CX-5 já parece de bom tamanho, mas como seria uma versão diferenciada do modelo?
O designer Theophilus Chin decidiu criar uma versão duas portas do CX-5. O crossover japonês teria portas maiores, chassi aparentemente mais curto e vidro lateral traseiro exclusivo. Ficou mais interessante?
[Fonte: Theophilus Chin]
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Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo terá versão GLP
Notícias Automotivas - Carros - Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo terá versão GLP
A Alfa Romeo vai apresentar no Salão de Bolonha, que acontecerá entre os dias 03 e 11 de dezembro, uma versão GLP do Giulietta 1.4 Turbo.
A nova versão tem dois níveis de acabamento (Progression e Distinctive), equipadas com motor 1.4 Turbo com 120 cv e 21 kgfm.
O Giulietta GLP pode chegar aos 195 km/h e ir de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. Utilizando o GLP, o modelo consegue uma redução de 15% nas emissões de CO2, 20% em monóxido de carbono e 60% em hidrocarbonetos.
O tanque de gás tem volume para 38 litros e fica instalado no lugar do estepe, livrando o porta-malas da presença de um cilindro.
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Lancia Ypsilon Black & Red será outro destaque da Fiat em Bolonha
Notícias Automotivas - Carros - Lancia Ypsilon Black & Red será outro destaque da Fiat em Bolonha
A Lancia está lançando na Itália e também vai destacar no Salão de Bolonha o Ypsilon Black & Red.
Como o nome já diz, trata-se de uma série especial caracterizada pelo acabamento interno mesclando preto e vermelho.
Por fora, o modelo vem nas cores vermelho com teto e capô pretos, preto e dois tons de vermelho.
Além disso, o Lancia Ypsilon Black & Red traz sistema de áudio de alta definição 360º, rodas de liga leve aro 15 e vidros escurecidos.
O Ypsilon "bicolor" traz motor diesel 1.3 Multijet com 95 cv ou 1.2 Fire EVO com 69 cv. A Lancia ainda não divulgou preços.
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Motos mais vendidas na primeira quinzena de novembro
Notícias Automotivas - Carros - Motos mais vendidas na primeira quinzena de novembro
Leia no MotoReport: Com o mercado em alta de 8,38% na primeira quinzena de novembro, agora vamos falar dos modelos de motocicletas mais vendidos em cada segmento.
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