Chevrolet denega versão cupê do Malibu

Notícias Automotivas - Carros - Chevrolet denega versão cupê do Malibu

Especulações articulavam que a recém-apresentada geração do sedã Malibu ganharia uma versão cupê, como no modelo clássico dos anos 60, que era vendido também em variante conversível. Porém, a Chevrolet desfez as especulações e negou que haveria um Malibu Coupé.

O modelo chegou a ser idealizado, mas nem saiu das pranchetas.  De acordo com o chefe de design da Chevrolet nos Estados Unidos, Ed Welburno, o Malibu cupê não está nos planos da fabricante. “Um Malibu Coupé seria um carro muito bonito, mas agora não está nos nossos planos”, disse o executivo.

Notícias Automotivas - Carros - Porsche Panamera S 2012 “Hellboy” by Edo

A Edo Competition está apresentando na Europa o Porsche Panamera S 2012 "Hellboy". Essa versão especial do bólido alemão traz estilo exclusivo e desempenho melhorado.

Logo de cara a potência foi de 400 cv para 465 cv, graças a modificações em sua ECU. O modelo também ganhou mais força, tendo seu torque subido 55,6 kgfm.

Assim, o Panamera Hellboy vai de 0 a 100 km/h em 4.6 segundos e atinge máxima "de mais de 305 km/h", segundo a Edo. No velocímetro, a empresa diz que já chegou a 308 km/h.

Um novo sistema de escape proporciona um ronco mais agressivo e peso menor, 35 kg mais leve. Na aerodinâmica, novos apêndices foram introduzidos, quase todos feitos em fibra de carbono.

A suspensão foi rebaixada em 30 mm e foram adicionadas novas rodas aro 21. Por dentro, pedais de alumínio e nova forração em couro.

Notícias Automotivas - Carros - Chevrolet Malibu 2012 tem primeira unidade produzida na Coréia do Sul

Embora a GMB diga que não, o Chevrolet Malibu 2012 já é uma realidade na Coréia do Sul. O modelo já teve sua primeira unidade produzida para consumidores comuns naquele país.

Bem antes de chegar ao consumidor americano e mais ainda ao brasileiro, o Malibu 2012 já estará acessível ao consumidor coreano a partir do mês que vem.

Lá, o Chevrolet Malibu 2012 terá versões 2.0 e 2.4, sendo a primeira com 141 cv e a outra com 178 cv. O Malibu 2012 só chega à Europa e EUA na metade do ano que vem.

Notícias Automotivas - Carros - Scion iQ 2012 chega ao mercado americano em dezembro

Pronto para competir com o smart fortwo, o Scion iQ 2012 já está de malas prontas para desembarcar na terra do Tio Sam.

O pequeno urbano japonês terá motor 1.3 VVT com 94 cv e tamanho pouco maior devido ao formato diferenciado dos para-choques.

Mesmo assim, o Scion iQ 2012 continua muito pequeno, tornando-se bastante hábil em manobras no trânsito urbano, especialmente em vagas de estacionamento nas ruas.

O consumo médio é de somente 15,6 km/litro, média semelhante à de modelos de tamanho compacto e médio por lá. O preço será de US$15.995.

Notícias Automotivas - Carros - Justiça mineira determina indenização por falha em airbag no Volkswagen Golf

A Volkswagen terá que indenizar um consumidor que afirma que o airbag de seu Golf 2004 não abriu durante um acidente.

O motorista teria colidido com um cavalo em uma estrada mineira, sendo que no momento do impacto, apenas o airbag do passageiro abriu.

A Justiça de Minas Gerais determinou o pagamento de uma indenização por danos morais de R$5.000. O consumidor ainda alega que ficou afastado do trabalho por 40 dias.

A Volkswagen disse que não houve falha no dispositivo de acionamento da bolsa inflável. Ela poderá recorrer da decisão.

[Imagem Ilustrativa]

[Fonte: Folha]

Notícias Automotivas - Carros - Porsche confirma produção do Cajun para 2013

Com um investimento de 500 milhões de euros em sua planta de Leipzing, na Alemanha, a Porsche confirmou nesta terça-feira (18) a produção do Cajun para o final de 2013.

O modelo virá para concorrer com modelos tradicionais no segmento, como o Audi Q5 – que cederá a plataforma para a novidade –, BMW X3, Mercedes-Benz GLK e o Range Rover Evoque, da britânica Land Rover. Na gama da Porsche, o Cajun se pocisionará abaixo do Cayenne.

As opções de motores que serão utilizados no Porsche Cajun ainda não foram confirmadas. A gasolina seguem rumores sob um possível motor 2.0 litros TDI com 223 cv e outro V6 3.0 litros turbo de 304 cv e 355 cv.

Já os motores a diesel, há cogitações de um 2.0 TDI com 202 cv de potência e um 3.0 V6 TDI de 253 cv. Em versões híbridas, o modelo deverá ter um propulsor 2.0 TFSI de 210 cv, junto a um motor elétrico de 45 cv.

Notícias Automotivas - Carros - Fiat 500 ganha Top Safety Pick da IIHS nos EUA

O Fiat 500 acaba de ganhar nos EUA um importante prêmio, o Top Safety Pick da IIHS. O pequeno italiano teve sua segurança elogiada pelo instituto americano.

Ele conseguiu boas avaliações no atual modelo, visto que as unidades produzidas antes de agosto 2011 apresentaram resultados apenas razoáveis.

Graças às modificações feita pela Fiat para reforçar a segurança do Fiat 500, os resultados melhoraram bastante.

Isso deve ajudar o pequenino nas vendas dentro do mercado americano, que até agora foram abaixo do esperado pela Fiat. Abaixo, vídeos do Fiat 500 no IIHS antes e depois das melhorias, respectivamente:

Notícias Automotivas - Carros - Aumento do IPI: Mantega diz ao ministro coreano das finanças que medida é um convite

Precisa perguntar mais? Achamos que não, pois não há explicação plausível para o aumento do IPI em 30% para carros importados.

Mesmo assim, o ministro das finanças da Coréia do Sul Jaewan Bahk quis saber direto da fonte o porquê dessa medida protecionista, que acabou afetando especialmente as exportações de seu país.

Segundo o Ministério da Fazenda, Mantega disse que a medida foi um convite para que os coreanos invistam em fábricas no país.

Bom, o convite parece meio estranho, já que geralmente os lobistas das empresas conseguem vultosos benefícios fiscais quando decidem construir fábricas no país.

Mantega diz que a medida é apenas em caráter provisório. O ministro coreano está no país oficialmente para discutir o comércio entre os dois países de modo geral.

O ministério lembrou que o comércio entre os dois países cresceu três vezes nos últimos cinco anos, mas o déficit do Brasil com a Coréia do Sul aumentou 10 vezes.

Afinal, que tem maior mercado consumidor? E mais, qual dos dois possui mais indústrias de setores como eletrônica, naval ou automotiva, por exemplo? Eles são exportadores de produtos e nós, os consumidores.

Fonte: Exame]

Notícias Automotivas - Carros - Vorax segue tendência do downsizing e atrasa chegada ao mercado

O Rossin-Bertin Vorax ainda não chegou, mas já está seguindo a linha de downsizing que a indústria automotiva mundial determinou depois da crise de 2008.

Assim, para trocar o V10 da BMW por um V8 com 620 cv, o bólido brasileiro terá seu lançamento atrasado.

A empresa não diz qual será o fornecedor, somente afirmando que a troca de propulsor vai gerar um atraso de seis meses para o início da entrega dos 40 exemplares já vendidos.

Assim, o esportivo catarinense chegará às mãos dos consumidores apenas no começo de 2013. Cada exemplar custou a bagatela de R$700.000.

[Fonte: Diário de São Paulo]

Notícias Automotivas - Carros - Renault anuncia produção de modelo baseado no Twizy na Espanha

A Renault anunciou nesta semana a produção de um modelo baseado no conceito Twizy – estrela da marca francesa no Salão de Paris, em 2010 – na planta de Valladolid (situada a 150 km de Madrid), na Espanha.

A fábrica espanhola, de acordo com a fabricante, foi escolhida por sua experiência na produção de modelos afáveis. Atualmente a unidade fabrica os modelos familiares Modus e Grand Modus, assim como o Clio europeu.

Outro dos fatores que levaram à escolha desta unidade espanhola foi a sua localização estratégica, tendo em conta que o mercado preferencial para este futuro veículo eléctrico será a Europa Ocidental.

A intenção da Renault é produzir 200 mil unidades anuais na planta de Valladolid em 2013, sendo que 20 mil serão do veículo elétrico baseado no elétrico Twizy.

Notícias Automotivas - Carros - McLaren F1 poderá ter um sucessor em 2014

Segundo a revista Autocar, a McLaren está planejando para 2014 um sucessor para o conhecido F1. O novo modelo terá uma série de tecnologias para torná-lo muito mais superior em desempenho e dirigibilidade.

O McLaren F1 2014 deverá ter um chassi de fibra de carbono, semelhante ao usado no MP4-12C. Ele também terá suspensão de alumínio com amortecedores adaptativos.

Haverá freios de cerâmica, cinco modos de controle de tração, freios regenerativos e aerodinâmica ativa.

O motor será um V8 5.0 com 800 cv e 80 kgfm, que será controlado por uma transmissão de dupla embreagem com sete marchas.

Assim, o McLaren F1 2014 deverá ir de 0 a 100 km/h em 2.8 segundos (!), precisando ainda de 5.5 segundos para chegar aos 160 km/h ou 20 segundos se a preferência for por 320 km/h.

O F1 2014 será maior e terá visual bem mais agressivo que o MP4-12C, além de ter no interior, uma câmera de vídeo com um gravador de dados para o "piloto de plantão" testar suas habilidades dentro e fora das pistas.

[Fonte: Autocar]

Notícias Automotivas - Carros - Genty Akylone: superesportivo de 1.000 cv estará em Paris 2012

A Genty Automotive revelou em um vídeo o novo Akylone, seu superesportivo que será apresentado no Salão de Paris do próximo ano . O bólido italiano – com nome complicado de pronunciar, confesso – utiliza um motor V8 de 4,8 litros.

O "monstruoso" conjunto propulsor do modelo gera incríveis 1.000 cavalos de potência e altos 112 kgfm de torque.  Além disso, o Genty Akylone pesa apenas 1.100 quilos, de acordo com a empresa italiana.  O automóvel vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos.

A Genty pretende fabricar somente 15 unidades do concorrente do Bugatti Veyron, com um preço bem elevado. Veja abaixo um vídeo do Akylone:

Notícias Automotivas - Carros - Mercedes-Benz Classe A 2012 terá versão conversível

O Mercedes-Benz Classe A 2012 deverá ganhar uma versão conversível, que irá se juntar à versão hatch com três e cinco portas. O novo modelo será uma resposta aos BMW Série 1, Audi A3 e VW Golf com suas versões conversíveis.

A Daimler já deixou claro que sua linha de compactos de tração dianteira terá cinco membros, sendo o primeiro a Classe B 2012, seguida do Classe A hatch, do CLC (cupê quatro portas) e o tal de MLC, um crossover para pegar o BMW X1.

O quinto elemento então será o Classe A 2012 Cabriolet, que terá suspensão traseira multilink e capota em tecido. O modelo terá motor turbo diesel 1.6 e um 1.8 a gasolina, além de uma versão 2.0 com 200 cv.

Espera-se também que haja uma versão AMG com motor 2.0 twin-turbo com pelo menos 350 cv! O modelo terá tração integral para suportar o desempenho.

[Fonte: Auto Express]

Notícias Automotivas - Carros - Rolls-Royce não tem planos para atuar em segmentos mais baratos

A Bentley está querendo atuar em segmentos mais baratos, quer dizer, menos caros do segmento de alto luxo.

No entanto, a Rolls-Royce já avisou que não vai seguir o mesmo caminho. A marca inglesa diz que seus consumidores continuarão a ter produtos de segmento mais elevado que a Bentley.

Mesmo assim, ela diz que terá produtos novos, possivelmente um novo cupê ou conversível, e descartou projetos como o 102EX e versões diesel, que segundo ela "nunca poderia proporcionar uma experiência verdadeira de um Rolls-Royce".

[Fonte: World Car Fans]

Notícias Automotivas - Carros - Chevrolet Malibu 2012 terá motor 1.6 Turbo na China

Leia no Carros Chineses: O Chevrolet Malibu 2012 chegará em breve ao mercado chinês, mas tal como em outros mercados, o modelo terá características técnicas exclusivas.

Notícias Automotivas - Carros - VÍDEO: BMW M5 2012 mostrando do que é capaz

Notícias Automotivas - Carros - Audi e Mercedes-Benz não devem seguir caminho da BMW com motor de três cilindros

A tendência de downsizing da BMW no que diz respeito a motores chegou ao que seria o limite para alguns puristas, pois a marca agora vai focar nos blocos de três cilindros.

A nova linha de carros com tração dianteira e até mesmo a Série 1 2012 devem fazer uso de motores 1.35 aspirados, além de haver a possibilidade de uso de um 1.5 Turbo de 223 cv, que será usado no i8.

Mas parece que Audi e Mercedes não vão seguir o mesmo caminho da BMW. Para a Audi, um três cilindros não apresenta vantagens reais em relação ao uso de quatro cilindros em seus carros.

Mesmo sabendo que a VW tem um e usa ele no Up!, fica então difícil imaginar um Audi "A0" para brigar com smart fortwo ou outros do segmento. Além disso, a marca quer evitar o principal defeito do três cilindros, a vibração.

A Mercedes-Benz parece reforçar sua parceria com a Renault em blocos diesel e também no uso de motores turbo com injeção direta de gasolina.

De qualquer forma, se a BMW se der bem com seus carros de três cilindros, provavelmente o pensamento de suas rivais vai mudar.

[Fonte: Car and Driver]