Notícias Automotivas
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Notícias Automotivas - Carros - Chevrolet Code 130R Concept é destaque no salão americano
A GM acaba de lançar o Chevrolet Code 130R Concept no Salão de Detroit 2012. O conceito é um cupê com capota pouco aerodinâmica e formato musculoso.
A frente lembra o Camaro, mas no geral o visual nos faz lembrar do BMW Série 1 Coupe. De tamanho compacto, o Chevrolet Code 130R Concept oferece tração e um motor compacto.
O bloco é um 1.4 Turbo Ecotec com sistema de desligamento e partida eAssist. Quase um híbrido, o Chevrolet Code 130R Concept pode surgir futuramente com uma opção interessante de cupê compacto. Caso seja produzido, a estimativa de preço da GM é de US$20.000.
Galeria de fotos do Chevrolet Code 130R Concept:
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Notícias Automotivas - Carros - Chevrolet Tru 140S Concept é outra proposta ousada da GM em Detroit
Além do Code 130R Concept, a GM apresenta em Detroit outro conceito, mas com proposta mais ousada. Trata-se do Chevrolet Tru 140S Concept, que traz um visual muito mais aerodinâmico e agressivo.
Sob o diminuto capô, o Chevrolet Tru 140S Concept é outra proposta ousada da GM em Detroit traz também um bloco 1.4 Turbo Ecotec com 150 cv e sistema eAssist, mas a tração é dianteira.
A GM diz que o modelo consegue ter média de 17 km/litro de gasolina e poderia custar em torno de US$20.000 se caso for produzido.
Galeria de fotos do Chevrolet Tru 140S Concept:
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Notícias Automotivas - Carros - Peugeot 208 ganha edição especial Ice Velvet Limited Edition na Europa
O novíssimo Peugeot 208 foi lançado na última semana no mercado europeu. E para dar início as vendas, o novo hatch compacto ganhou no velho-continente a série "Ice Velvet Limited Edition", que estará disponível para venda em 18 países do continente.
As principais alterações do Peugeot 208 Velvet Ice Limited Edition em relação ao modelo convencional está concentrada em detalhes na carroceria, como os cromados na grade frontal, nos faróis de neblina e na capa dos retrovisores externos.
O para-brisa dianteiro é do tipo panorâmico (como nos modelos da Citroën) e as saídas de escape ganharam uma tonalidade cromo escuro e brilhante. Além disso, o modelo especial vem equipado com rodas Technical Grey de liga leve aro 17″. Por dentro, o 208 recebeu costura especial, além do sistema de navegação com tela touch screen, os bancos esportivos e as luzes guia azuis para o teto panorâmico.
Sob o capô se posiciona o motor 1.6 litro VTi a gasolina que desenvolve 120 cv de potência, que trabalha em sintonia com uma caixa manual de seis marchas. O modelo limitado pode ser equipado com um motor 1.6 e-HDi a diesel de 115 cv, atrelado a uma transmissão manual de seis velocidades.
A série limitada a 650 unidades do modelo, com três portas, terá preço sugerido de 23.500 euros (R$ 55.280) para a versão a diesel.
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Notícias Automotivas - Carros - Análise rápida de estilo: Novo EcoSport 2013
O ano de 2012 já começou bem animado. Dia 4 de janeiro último foi apresentado uma nova geração (ainda que em forma de protótipo) daquele que já foi o "namoradinho do Brasil", o Ford EcoSport. E sua importância é tremenda. Se na América Latina ele é importante desde seu lançamento, agora ele deve agradar ao resto do mundo.
China e Índia também vão poder andar no "jipinho", além de Europa e provavelmente EUA e Canadá. Sua mãe, Ford, deve estar orgulhosa e ao mesmo tempo apreensiva, já que as responsabilidades para ele aumentaram, mas pelo pouco que sabemos, ele pode sim se tornar um sucesso mundial e repetir o que a primeira geração fez em terras tupiniquins.
A apresentação do carro foi algo que não esperávamos. Com lançamento previsto mais para o fim do ano, o que vimos foi um EcoSport "conceito". Mas não se deixe enganar, o desenho é este. Devem mudar a composição interna dos faróis (mas não seu desenho) e talvez rodas menores, mas o carro é este mesmo.
E com poucas informações sobre ele, só nos resta analisarmos o seu estilo e vermos que o carro é novo, mas várias soluções já foram usadas em outros carros da marca e não se pode negar que ele é um Ford. E para nós, brasileiros, não podemos negar… Ele é um EcoSport.
Sua dianteira segue o estilo Kinetic. Faróis estreitos, grade fina ligando-os e uma enorme abertura no para choque servindo para entrada de ar para o radiador. É inegável que sua inspiração (ou seria uma cópia mesmo?) veio do SUV australiano apresentado em fevereiro de 2011, o Ford Territory.
Estão lá as mesmas linhas de faróis e grade, assim como a abertura no para choque, esta com o mesmo tema dos filetes cromados que formam três seções. Até mesmo o acabamento prata na parte inferior do para choque está lá. Chris Svensson, diretor de Design da Ford na Ásia e África, disse na apresentação do Territory que ele "abriga a identidade visual da marca e também dá uma dica do futuro". Este futuro era então o nosso Eco.
Lateralmente vemos que se a "cara" é do Territory, o parentesco mesmo vem do Fiesta. A base da coluna A, emenda do capô como para lama, retrovisor com a base presa no painel da porta e quebra vento fixo não deixam dúvidas quanto a isso. Os vincos fortes que querem passar a imagem de movimento também estão lá.
A parte inferior do carro mostrado tem um tom mais escuro, recurso que tem finalidade de que o carro pareça mais alto em relação ao solo. O EcoSport nunca se valeu deste recurso na sua primeira geração, mas o Duster sim, na versão mais cara.
E se sua dianteira e algumas partes laterais ele é um novo Ford, é ainda na lateral e principalmente na traseira que ele é um EcoSport. Ainda na lateral, temos a primeira referência dele. As colunas B pintada em preto, integrando as janelas das portas dianteiras e traseiras, a coluna C larga e na cor do veículo, ganhando destaque, já que a coluna D (outra referência ao antigo EcoSport) também integra os vidros laterais e o vigia traseiro. Este recurso não é novo (a Explorer já se valia disso) mas era uma característica dele.
Chegando a traseira, temos, além da já falada e característica integração dos vidros, sua marca registrada, o estepe pendurado na tampa traseira. Como já demonstrado em pesquisas de opinião, o brasileiro só se sente dono de um SUV se este tiver o estepe na tampa traseira.
Tanto que versões aventureiras de outros carros trazem este "imprescindível" item. Vide CrossFox, Idea/Doblò Adventure e Citroën AirCross. Este estepe provavelmente não existirá em mercados mais maduros e onde há rígidas leis de impacto. Europa e EUA deverão receber o EcoSport sem este item preso na tampa do porta malas. Ainda na traseira, as lanternas mudar a orientação vertical para a horizontal e segue a mesma linha do irmão maior, Escape.
Ao julgar pela reação das pessoas olhando imagens deste novo EcoSport podemos ver que a reação foi boa. Linhas modernas e inseridas no conceito Kinetic associadas à referência de um carro que foi um dos nossos ícones da década passada. Ainda dependemos de informações sobre preço, equipamentos e conjunto mecânico para sabermos se o sucesso voltará, mas podemos afirmar que foi um bom começo.
Por Durval dos Santos Neto
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Notícias Automotivas - Carros - Ford: Novo Fusion chega ao Brasil entre agosto e setembro
Renovado de corpo, interior e alma, a nova geração do Ford Fusion já tem data para ser apresentada no mercado brasileiro. O novo sedã grande da montadora norte-americana, que está sendo apresentado no Salão de Detroit, deverá desembarcar ao Brasil entre agosto e setembro.
Serão três versões de acabamento do modelo. A primeira, mais básica, chegará equipada com o motor 2.5 de 173 cv, bicombustível. A segunda trará um bloco 2.0 EcoBoost que entrega 250 cv, que substitui o atual V6. Já a última virá com um propulsor 2.0 associado a um elétrico, que entregará 187 cv e autonomia superior a 100 km.
Os preços ainda não foram definidos.
[Fonte: Car And Driver]
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Notícias Automotivas - Carros - Chevrolet realiza aumento de R$ 32,4 mil no preço do Omega Fittipaldi
Sem vendas cativantes no Brasil desde seu lançamento – no Salão do Automóvel de SP, em 2010, quando o modelo ganhou o sobrenome Fittipaldi –, o Chevrolet Omega agora é comercializado por um preço de R$ 161 mil, um aumento de significativos R$ 32,4 mil em relação ao preço de R$ 128.600 sugerido pela Chevrolet anteriormente.
Apesar do significativo aumento de preço, a lista de equipamentos do sedã top de linha da Chevrolet no Brasil continua sem nenhuma alteração. O Omega Fittipaldi vem equipado com rodas de alumínio de 17 polegadas, freios ABS com sistema EBA, sensor de estacionamento, sistema multimídia com display LCD multifunção touchscreen de 6,5 polegadas, entre outros.
O motor do três-volumes australiano é um V6 de 3,6 litros SIDI de 292 cv de potência e torque de 36,72 kgfm a 2.900 rpm, associado uma transmissão automática de seis marchas.
Agradecemos ao leitor Bruno Manoel pela informação.
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Notícias Automotivas - Carros - Peugeot 208: novos motores mais limpos são confirmados
A Peugeot confirmou que o modelo 208 agora terá novos motores mais limpos para o mercado europeu. As novas opções ficam abaixo de 100 g/km de CO2.
A primeira opção é um inédito 1.0 de três cilindros com emissão abaixo dos 100 g/km de CO2. Os demais motores são quatro a diesel e um híbrido.
O 1.4 HDi de 68 cv emitirá 87 g/km, e contará com Star&Stop para oferecer média de 29,4 km/litro. Sem Start&Stop, ele lança 98 g/km de CO2 na atmosfera e tem média de 26,3 km/litro.
Já o 1.6 HDi vai entregar 92 cv, enquanto a versão com 115 cv vai ter emissão de somente 99 g/km. A média de consumo será de 26,3 km/litro.
Das opções a gasolina, como falamos, apenas o 1.0 VTi emite 99 g/km de CO2, ficando o 1.2/1.4/1.6/1.8 com respectivamente 104/129/134/135 g/km de CO2.
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Notícias Automotivas - Carros - Nissan e-NV200 Concept é destaque japonês em Detroit
A Nissan está apresentando em Detroit uma nova versão ecológica da conhecida van NV200. Batizada de Nissan e-NV200 Concept.
Equipada com um motor elétrico que entrega 28,5 kgfm, a Nissan e-NV200 Concept possui baterias de lítio com 80 kW e 48 células.
A Nissan e-NV200 Concept tem potencial para se tornar veículo de produção em massa, segundo a montadora japonesa. O espaço para transporte de volumes é bastante amplo e o teto alto facilita a entrada de objetos grandes.
Galeria de fotos da Nissan e-NV200 Concept:
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Notícias Automotivas - Carros - BMW ActiveHybrid5 2013 chega aos Estados Unidos custando US$61.845
A BMW acaba de lançar no mercado americano a versão híbrida da Série 5 2012, o BMW ActiveHybrid5 2013. O ecológico de luxo desembarca custando US$61.845, já com frente de US$985.
O sedã alemão oferece motor seis em linha 3.0 twin-turbo com 335 cv e um motor elétrico de 55 cv. Toda a força do BMW ActiveHybrid5 2013 é controlada por uma caixa automática de oito marchas.
Freios regenerativos, baterias de lítio, pneus com baixa resistência à rolagem, carroceria com apêndices aerodinâmicos e relação de marchas gerenciadas eletronicamente, o BMW ActiveHybrid5 2013 consegue baixar consumo e emissões de CO2.
Indo de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, o BMW ActiveHybrid5 2013 pode rodar até 4 km com velocidade de 35 km/h apenas com a energia das baterias, ou atingir máxima de 60 km/h nesse modo de propulsão. A BMW ainda não anunciou o consumo do modelo nos EUA.
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Notícias Automotivas - Carros - Nissan Pathfinder 2012 tem mais detalhes revelados
A Nissan está apresentando em Detroit uma nova geração do conhecido SUV Pathfinder. A releitura do clássico da marca japonesa traz um visual mais agressivo e atraente.
O Nissan Pathfinder 2012 ainda não teve todos os seus dados revelados, mas a montadora revelou que um V6 estará ligado a uma transmissão do tipo CVT, que o fará 25% mais econômico.
O novo visual do Nissan Pathfinder 2012 traz como destaque uma frente mais afilada, contando com novos faróis, grade cromada e pára-choque envolvente.
Completamente novo, o Nissan Pathfinder 2012 tem interior mais amplo e confortável, apto para transportar sete passageiros com segurança.
O modelo faz parte de uma estratégia da marca nipônica para emplacar 20 lançamentos, entre carros novos e remodelados, nos próximos dois anos.
Galeria de fotos do Nissan Pathfinder 2012:
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Notícias Automotivas - Carros - Novo EcoSport 2013: funcionário de concessionária Ford divulga preços
Um funcionário de uma concessionária Ford estaria fazendo o treinamento para conhecer o Novo EcoSport 2013.
Ele afirma – de acordo com um membro do fórum EcoSport Club – que o Novo EcoSport 2013 terá versões XLS e XLT, equipadas com motores 1.6 Sigma Flex e 2.0 Duratec Flex, além da versão com tração 4×4 (XLT).
Os preços informados pela vendedor serão: R$59.990 para o XLS 1.6, R$64.990 para o XLT 1.6, R$69.990 para o XLT 2.0, R$73.990 para o XLT 2.0 (completo) e R$79.990 para o XLT 2.0 4×4 (completo).
Bom, vamos aguardar mais informações sobre o lançamento do Novo EcoSport 2013 no mercado brasileiro.
[Fonte: EcoSport Club]
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Notícias Automotivas - Carros - Bentley Continental GTC V8 Cabriolet é lançado em Detroit
A versão conversível do Bentley Continental GT V8 acaba de ser apresentada em Detroit. Luxuoso e sofisticado, agora o GTC passa a ficar mais econômico e menos caro.
Além do W12 6.0, agora o Bentley Continental GTC V8 traz o motor V8 4.0 twin-turbo já utilizado em modelos esportivos da Audi.
A nova opção do GTC entrega 507 cv e 67 kgfm, utilizando ainda uma caixa automática com oito marchas. O Bentley Continental GTC V8 pode ir de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, além de atingir velocidade máxima de 303 km/h.
Galeria de fotos do Bentley Continental GTC V8:
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Notícias Automotivas - Carros - Mercedes-Benz SL 2013 (R231) é apresentado oficialmente nos EUA
A nova geração do famoso Mercedes-Benz SL 2013 foi apresentada hoje no Salão de Detroit. Batizado de R231, o novo conversível da marca alemã está mais sofisticado e elegante para enfrentar a concorrência.
Com 124 kg a menos em seu peso, graças à introdução de alumínio em sua nova plataforma, o Mercedes-Benz SL 2013 ficou mais dinâmico, equilibrado e eficiente.
O Mercedes-Benz SL 2013 está disponível nas versões SL 350 e SL 500, sendo que a primeira vem com bloco V6 3.5 com 306 cv e 37,6 kgfm, fazendo média de 14,7 km/litro. No SL 500, o V8 4.7 entrega 429 cv (nos EUA) e está 12% mais potente que o equivalente anterior.
Galeria de fotos do Mercedes-Benz SL 2013 (R231):
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Notícias Automotivas - Carros - Acura RDX 2013 é revelado nos Estados Unidos
O Acura RDX 2013 mudou, mas não muito em termos de estilo. As linhas ganharam um pouco mais de expressão, mas ainda assim fica devendo para muitos concorrentes em termos de beleza.
O interior foi atualizado e ganhou linhas mais suaves, além de aumentar a sensação de maior espaço interno. O acabamento também sofreu a introdução de novos materiais.
Sob o capô, destaque para o V6 3.5 com 273 cv e transmissão automática de seis marchas com bloqueador do conversor de torque, além de uma relação de marcha adicional.
O Acura RDX 2013 agora possui o sistema multimídia com rádio online Pandora, navegador com reconhecimento de voz e informação do tráfego em tempo real. Além disso, agora há um, HDD de 60 GB.
Galeria de fotos do Acura RDX 2013:
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Notícias Automotivas - Carros - Nissan confirma em Detroit que picape Titan terá nova geração
A Nissan confirmou em Detroit, que a picape Titan terá uma nova geração no mercado americano. A proposta de uma nova versão surgiu há algum tempo, mas ventilou-se que a Nissan pretendia dividir o desenvolvimento da próxima picape com outro fabricante.
Dessa vez o anúncio fala em desenvolvimento próprio da sucessora da Titan, que também será feita em Canton, Mississipi.
No entanto, essa nova geração só deverá surgir em 2014, e terá a missão de fazer sucesso entre os americanos, algo que a Titan jamais conseguiu fazer.
A promessa da Nissan é de corrigir erros cometidos com a Titan, que possui poucas opções de motor e configurações, não agradando aos consumidores. Em 2011, apenas 6.500 unidades foram vendidas no vasto mercado americano.
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Notícias Automotivas - Carros - Acura NSX Concept é outra atração da Honda para os americanos
A Honda apresentou outra atração no Salão de Detroit 2012, o Acura NSX Concept. O modelo volta para resgatar o famoso esportivo japonês.
Com linhas muito agressivas e desenho esportivo, o Acura NSX Concept faz jus ao nome e não deverá ficar devendo ao modelo antigo em termos de dirigibilidade e desempenho.
Em novos tempos, o Acura NSX Concept agora se satisfaz com um V6 central, além de também fazer uso de tecnologias recentes para redução do consumo e emissões, coisas muito distantes do antigo NSX.
Há três motores elétricos (dois na dianteira) que vão controlar a força nas quatro rodas, aumentando a eficiência dinâmica e o prazer ao dirigir do novo NSX. Agora só falta virar realidade.
Galeria de fotos do Acura NSX Concept:
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