Land Rover estuda criação de sub-marca esportiva

Notícias Automotivas - Carros - Land Rover estuda criação de sub-marca esportiva

A Land Rover está considerando a criação de uma sub-marca esportiva tal como ocorre com a divisão R da Jaguar. O objetivo é criar versões de maior desempenho dos produtos da linha, o que pode começar pelo Evoque.

Em relação a um Evoque mais potente, a Land Rover se esquiva, dizendo que ele ainda está começando sua vida no mercado, embora reconheça que precisa mostrar a força do novo modelo.

Por enquanto, o Range Rover Evoque não passa dos 240 cv em sua versão mais potente. Já o mais potente dos LR é o Range Rover Sport 5.0 V8, com 510 cv.

[Fonte: Inside Line]

Notícias Automotivas - Carros - Ford Fiesta ST 2013 estará também em Los Angeles

O Ford Fiesta ST 2013 é outro esportivo do oval azul que apareceu em Frankfurt e estará também em Los Angeles. Afinal, os americanos também terão acesso ao modelo.

Por enquanto, o Fiesta ST 2013 ainda é um conceito, mas logo vai ganhar seu espaço nas linhas de produção na Europa e EUA.

Ele tem motor 1.6 EcoBoost com 180 cv e 24,4 kgfm. Com tração dianteira, o Fiesta ST 2013 tem transmissão manual de seis marchas.

Notícias Automotivas - Carros - Holden Commodore 2014 deverá ser o último GM desenvolvido na Austrália

Segundo o site OptusZoo News, a direção da Holden afirmou que o Commodore 2014 será o último produto da GM desenvolvido na Austrália.

A linha de grandalhões australianos deverá ser substituída por uma plataforma global da GM depois da próxima geração.

Com isso, entre 250 e 300 engenheiros locais perderão seus postos. Desde 1948. a Holden vem projetando carros para seu mercado e para exportação.

Atualmente, a marca disputa com a Ford a preferência dos consumidores australianos pelos carrões com motor V8, em uma eterna briga entre Commodore e Falcon.

A disputa é saudável, pois elevou o nível tecnológico das duas linhas de produtos, que hoje contam com várias opções de estilo e carroceria.

[Fonte: OptusZoo News]

Notícias Automotivas - Carros - Verdades sobre a Kia Besta

Leia divirta-se no Bizarrices Automotivas: Kia Besta/Pregio foi uma van importada para o Braçil a partir de 1993, e alcançou sucesso num mercado ainda carente de modelos de transporte mais refinados que a velha senhora (nem precisa dizer quem, não é verdade?). Seu nome não influenciou negativamente em sua carreira de transporte de pirralhinhos, que se encerrou em fins de 2005 por aqui.

Notícias Automotivas - Carros - Geely LC (Panda) GT chega ao Chile por R$16.600

O Geely LC – também conhecido como Panda – já é vendido no mercado chileno com preços que partem de R$13.200. No entanto, para aumentar a oferta de opções do pequeno chinês, o importador Derco lança por lá o Geely LC GT.

Essa versão é mais completa e traz de série seis airbags, ABS, EDB, ar condicionado, sensor de estacionamento, trio elétrico, direção hidráulica, rodas de liga leve, CD/MP3, entre outros.

O Geely LC GT custa o equivalente a R$16.600 e tem três anos de garantia ou 100.000 km. Ele ainda está disponível nas versões GB e GX.

Já mostramos aqui com exclusividade o Geely EC7 rodando em Campos do Jordão/SP, o que confirma a intenção da marca chinesa de desembarcar por aqui.

Neste caso, além do EC7 e EC7-RV (sedã e hatch, respectivamente), o LC/Panda deverá ser a opção de entrada da Geely também no Brasil. Preço? Provavelmente R$30.000, o que seria tentador se o modelo viesse ainda com seis bolsas infláveis.

[Fonte: Auto Cosmos]

Notícias Automotivas - Carros - Fiat Sedici 2012 surge com poucas mudanças estéticas

O Fiat Sedici 2012 – versão italiana do Suzuki SX4 – ganhou algumas novidades para se manter firme no mercado europeu.

Novos retrovisores com repetidores de seta integrados, nova cor Purple Rebel, novas rodas de liga leve e acabamento dos bancos renovado.

Além disso, todas as versões do Sedici 2012 ganham ESP de série (já que se iniciou a obrigatoriedade do equipamento na Europa).

Um novo navegador GPS com tela sensível ao toque e CD/MP3 (nas versões básicas) foram introduzidos. O Sedici 2012 tem motores 1.6 16V de 120 cv e 2.0 JTDM diesel com 135 cv.

Notícias Automotivas - Carros - Subaru XV: primeiras imagens do novo crossover japonês são reveladas

O Subaru XV, modelo derivado da nova plataforma do Impreza 2012, teve suas primeiras imagens reveladas. O XV chega com tração integral e detalhes visuais exclusivos, tais como novos para-choques com detalhes na cor preta, suspensão elevada, moldura nas saias de rodas e estribo nas laterais.

Além disso, barras longitudinais no teto e novas rodas de liga leve compõe o visual aventureiro do XV. Por dentro, o visual se mantém igual ao do Impreza 2012, destacando-se a tela de LCD sensível ao toque com navegador GPS e sistema multimídia. Além disso, há outra tela do computador de bordo.

No Subaru XV, o motorista dispõe ainda de vários controles no volante e na coluna de direção, com comandos para computador de bordo, sistema multimídia, controle de cruzeiro, entre outros.

Com múltiplos airbags, ABS, ESP e pacote completo de equipamentos de conforto, o Subaru XV tem motores boxer 1.6 e 2.0, além de transmissão manual ou automática. Todos têm sistema Start&Stop.

Uma versão diesel será disponibilizada, tendo o mesmo motor do Forester, com 148 cv e 35,6 kgfm. Feito para competir com X1 e Q3, o Subaru XV deverá ter preço em torno de R$63.500 no Reino Unido.

[Fonte: Auto Express]

Notícias Automotivas - Carros - Dodge Durango 2012 é flagrado em Jundiaí/SP – modelo chegará em 2012

O leitor Herman Lima estava no McDonalds em Jundiaí/SP, quando reparou em um SUV bastante diferente. Tratava-se do Dodge Durango 2012, modelo derivado da plataforma do Jeep Grand Cherokee 2012, que já está presente no Brasil. O modelo deverá chegar ao Brasil em 2012.

O veículo estava com a pintura pichada com pontos pretos e placas verdes. O Doege Durango 2012 tem motor Pentastar V6 3.6 com 290 cv ou HEMI 5.7 com 360 cv (R/T).

Disponível nas versões SXT, Crew, R/T e Citadel, o Dodge Durango 2012 pode ter transmissão automática com cinco ou seis velocidades, além de espaço para sete pessoas.

Agradecimentos ao Herman pelas imagens.

Notícias Automotivas - Carros - Carro da Semana, Opinião do Dono: BMW 318Ti Compact 1997

Olá pessoal e fãs do NA. Bom vim aqui fala um pouquinho do meu carro, que adquirir como forma de pagamento de uma dívida. Trata-se de uma BMW 318 Ti Compact 97.

Quando peguei há um ano, fiquei meio cismado no começo, mas como todo apaixonado por carro, resolvi colocar na garagem. O carro está em perfeito estado, não me incomodei com nada. Todo original, desde o som a parafusos do motor.

Quando peguei o carro vi que seus pneus traseiros não estavam em bom estado. Tive que trocar, seu antigo dono só andava com o carro uma vez por mês e olhe lá, pois tinha outros carros na garagem.

Peguei o carro, levei para um mecânico de minha confiança que me aconselhou a levar o carro em uma autorizada. Na minha cidade não há autorizada, mas tem uma oficina de importados, que trabalha desde Audi até Alfa Romeo.

Lá tinha Porsche, BMW e Mercedes nos "macacos". O mecânico depois de fazer uns testes disse que o carro estava em perfeito estado, motor, suspensão tudo nos conformes.

Tive que fazer aquela manutenção básica quando se compra um carro usado (no meu caso troca) tive que trocar filtros, pneus, pastilhas de freio e uma bela limpeza, pois o carro tinha até teia de aranha dentro.

Meu pai sempre gostou de carros antigos, já teve alguns modelos, todos em perfeito estado, tais como Renault Laguna 97, Golf 96, Golzinho chaleirinha que era uma raridade, fora o Del Rey, entre outros.

Quando peguei a BMW, ela estava com 100mil/km rodados originais, hoje em dia está com 110mil/km, só ando com ela às vezes, pois não há necessidade de usar o carro todo dia, pois vou pra faculdade e trabalho de ônibus ou carona com amigos.

Além disso, também tenho outro carro, uso ela só nos finais de semana para sair, e alguns dias da semana para não deixa só em casa. O carro faz média 9 a 10 km/l na cidade e 12 a 13 km/l nas rodovias.

Com 140 cv, o 1.9 4 cilindros puxa muito bem, responde rápido quando você quer.

Já andei longas distâncias com ela, um carro bem confortável e seguro. O carro possui muitos itens, uns que eu nunca tive em carros, e isso que já tivemos vários na garagem:

Modelo: 318 Ti Compact Manual
Marca: BMW
Ano: 1997
Cor: Cinza, mas alterada para Vermelho.
Combustível: Gasolina

- airbag duplo.
- ABS.
- aquecedor dos bancos dianteiros.
- aquecedor de retrovisores e água que é usada para lava pára-brisa.
- direção hidráulica
- ar condicionado.
- som toca fitas
- disquete ira para 6 CDs, que fica localizado no porta malas.
- computador de bordo.
- vidros elétricos.
- trava elétrica.
- bancos em couro.
- desembaçador traseiro.
- limpador traseiro.
- rodas de liga leve.
- retrovisores elétricos.
- farol de neblina.
- cambio manual.

Pontos positivos

- conforto
- consumo
- segurança

Pontos negativos

- baixo valor de mercado.
- seguro do carro, (só consigo fazer seguro para terceiros).

Não tenho nada para reclamar do carro por enquanto, andei pesquisando a reposição de peças e aqui na região em média qualquer peça para ela chega em cinco dias úteis, e não são tão caras.

Além disso, há várias peças paralelas de outros carros. O carro está todo original como já tinha falado. Tudo funcionando perfeitamente e parece que o carro é 0 km. Não há um barulhinho sequer, mas apenas trocaria o som e os aros, mais resolvi deixar tudo original, pois igual a minha nunca vi nenhuma.

Como pretendo ficar com o carro como xodó, não ligo para a desvalorização, a peguei no valor baixo, já vi algumas em revendas da região, na faixa de 20 a 30 mil reais.

Já me ofereceram carros populares por ela, até inclusive um carro 0 km, mais nada feito. Deixa o xodó para nós desfrutarmos um pouquinho de um legítimo alemão.

César Medeiros

Notícias Automotivas - Carros - Avaliação NA – Toyota Corolla 2012 (4) – Comportamento e consumo na estrada

Rodamos mais com o Corolla XEi 2012 do que normalmente fazemos com carros que nos são cedidos para avaliação. Foram mais de 700 quilômetros só em estradas, por conta de uma viagem adicional que tivemos de fazer na semana em que ele estava por aqui.

Resisti à idéia de pegar meu carro e fui com o Corolla, afinal seria bom rodar bastante para falar com propriedade sobre como ele anda na estrada. O desempenho sempre foi adequado, mesmo estando com o tanque cheio de gasolina, combustível que veio no Corolla quando pegamos ele na Toyota, em São Bernardo do Campo. Com gasolina, o sedã tem 142 cavalos, 11 a menos que com álcool.

Depois, quando abastecemos o Corolla com o outro combustível, notamos que ele fica um pouco mais esperto, mas mesmo com gasolina, as reações na estrada sempre foram rápidas. Principalmente ao rodar por uma estrada de mão dupla, precisando ultrapassar caminhões com frequência é que notamos que na hora de fazer uma ultrapassagem rápida, o Corolla responde rapidamente.

Em curvas de alta velocidade, a suspensão firme compensa o fato de o Corolla ser alto e estar a uma boa distância do solo. Não tivemos maiores problemas. Como comentei anteriormente, fica a sensação de que com um câmbio automático de cinco marchas o conjunto seria nota 10.

O nível de ruído é bom para um sedã médio, e a vida a bordo é boa. Apenas não gostei muito das mudanças de temperatura do ar-condicionado digital, que são um pouco bruscas. O dia estava um pouco frio, então mantive 24 graus. Subindo para 25, o ar esquenta muito rapidamente, e descendo para 23 ele fica frio, de repente. Não foi fácil manter uma temperatura confortável. Esta mudança poderia ser mais gradual, ou o sistema do carro em questão tinha algum problema.

O consumo com gasolina a 110 km/h com ar-condicionado ligado ficou em 12,6 km/l. Subindo para 120 km/h, ele caiu para 10,8 km/l. Rodando com álcool em velocidade de 110 km/h com ar-condicionado também ligado, a média ficou pouca coisa acima dos 8 km/l, o que achamos bem alto.

O percurso testado tinha curvas, subídas íngremes, etc, mas mesmo assim, era de se esperar algo perto de 10 km/l. Talvez quando a unidade que testamos estiver mais rodada, este consumo melhore. (lembrando que o carro avaliado estava com menos de 5.000 km)

Computador de bordo, piloto automático e sistema de som de qualidade fizeram com que a viagem fosse agradável.

Notícias Automotivas - Carros - Supostas imagens do novo Honda Civic reestilizado caem na rede

O novo Civic nem mesmo chegou ao Brasil – por conta de vários imprevistos – e a Honda já prepara para mercados exteriores a primeira reestilização para o sedã médio, por conta de várias críticas negativas da imprensa mundial após seu lançamento, no início do ano. Porém, esse "tal" face-lift estava guardado sob total sigilo.

No entanto, o site indiano Indianautoblog publicou nesta quinta-feira (3), primeiras supostas imagens do Honda Civic reestilizado realizadas em uma concessionária da fabricante japonesa no Oriente Médio.

Ao contrário do que se esperava e cogitavam, as mudanças não serão tão grandiosas. Na dianteira, o modelo ganhou apenas novos faróis, que terão novo refletores elipsoidais no facho inferior. Na traseira, a lanterna voltou a invadir a tampa do porta-malas, no caso da luz de ré.

Até mesmo o interior foi fotografado. E novamente, nenhuma alteração surpreendente. Contudo, ainda não se sabe quais mercados, além dos Estados Unidos, receberão o Honda Civic reestilizado, previsto para chegar em meados de 2013.

[Fonte: Indianautoblog]

Notícias Automotivas - Carros - JAC Motors anuncia promoção para a minivan J6

A JAC Motors divulgou na tarde desta terça-feira (3) em sua página na rede social Facebook uma imagem publicitária da primeira promoção da J6, minivan recém-lançada da montadora japonesa – concorrente de Chevrolet Zafira, Nissan Livina e companhia.

No anúncio, a JAC destaca o preço de R$ 55.900 – este para a versão com apenas cinco lugares – do automóvel familiar. Além do valor, a fabricante asiática destaca ainda na propaganda publicitária o adjetivo "completão" e a frase "o maior porta malas da categoria". Conforme a ficha técnica do modelo, o J6 tem 720 litros no porta-malas em posição normal e 2200l com os bancos rebatidos.

Anteriormente, o preço (elevado) praticado no modelo era de R$ 58.800 e R$ 59.800, para as versões com cinco e sete lugares, respectivamente. De série, o JAC J6 vem equipado com direção hidráulica, duplo airbag, freios ABS com EBD, trio elétrico, ar-condicionado digital, sensor de estacionamento traseiro, etc. Acabamento interior em couro por 1.800 reais, rodas de 17 polegadas por 1.600 reais e pintura metálica por 1.190 reais são os únicos opcionais.

O motor é o 2.0 litros, 16 válvulas, que desenvolve 136 cavalos de potência, associado ao câmbio manual de cinco velocidades. De acordo com a marca, o J6 vai de 0 a 100 km/h de 13,1 segundos.

No mês de outubro, o JAC J6 comercializou 352 unidades, bem abaixo das 1 mil a 1,5 mil unidades mensais estimadas por Sérgio Habib no lançamento do modelo, em agosto. Entretanto, você acha que até o final do ano a minivan chinesa irá “decolar” nas vendas?

Notícias Automotivas - Carros - Por conta do aumento de IPI, marcas chinesas e coreanas registram quedas em vendas

Por conta do aumento de IPI em 30% no preço dos automóveis importados, anunciado pelo governo há alguns meses atrás, as marcas estrangeiras registraram uma forte queda em vendas no mês de outubro, principalmente.

As principais chinesas do mercado: Chery, JAC Motors e Lifan, além da Kia Motors, que obtinham as maiores vendas entre as marcas importadas sem fábricas no país, foram as mais afetadas. Por causa dos seus últimos lançamentos no mercado brasileiro, que atraiu os compradores nativos do País, a Hyundai foi a marca menos afetada entre as montadoras ádvenas.

O JAC J3 hatch e Chery QQ venderam em outubro 1.072 e 1.179, respectivamente, enquanto em setembro ambos os modelos emplacaram 1.265 e 1.926. Já os coreanos Hyundai i30 e Kia Cerato – este último sofreu uma de suas maiores quedas desde sua chegada ao País – comercializaram, respectivamente, 2.037 e 568 unidades, contra 2.726 e 1.781 unidades do mês anterior.

Notícias Automotivas - Carros - Supremo Tribunal Federal acerta: dirigir bêbado é crime

Dirigir bêbado é crime, mesmo sem risco a terceiros, acaba de decidir acertadamente o STF, numa decisão tomada em 27 de setembro último, que negou habeas corpus a um motorista detido numa blitz em Araxá, Minas Gerais.

O infrator havia sido absolvido em primeira instância. Dirigir com concentração de álcool por litro de sangue igual ou superior a 6 decigramas, o equivalente a 0,3mg de álcool por litro de ar expelido dos pulmões ( medido no bafômetro), é crime previsto no CTB, sujeito à detenção, mesmo que o motorista não provoque risco a outras pessoas. A infração administartiva ocorre quando a dosagem aferida é superior a O,1mg por litro de ar ou 2 decigramas de álcool por litro de sangue.

O STF apenas cumpriu o que está prescrito em lei. Submetido na ocasião ao teste do bafômetro foi constatada no condutor a presença de 0,9 miligramas de álcool por litro de ar expelido pelos pulmões O entendimento está em decisão da 2ª Turma do Supremo Tribunal Federal que reafirmou a validade da lei que tornou tal comportamento crime ( seção dos crimes em espécie) estabelecido no Código de Trânsito Brasileiro (ART306).

Antes da entrada em vigor da Lei Federal 11705/08 (Lei Seca), que alterou dispositivos do CTB, a redação do artigo era dada como "conduzir veiculo automotor, na via pública, sob a influência de álcool ou substância de efeitos análogos, expondo a dano potencial a incolumidade de outrem".

Pela lei, a pena para quem dirige embriagado varia de seis meses a três anos de detenção, multa, e suspensão ou proibição de obter a permissão ou habilitação para dirigir. Mas ainda há discordância sobre se dirigir alcoolizado pode ser considerado crime no caso de o motorista não ter provocado risco a terceiros. A meu ver não importa se o perigo é abstrato ou concreto.

Quem dirige alcoolizado é homicida em potencial. O perigo é real e muito presumível. É o mesmo que possuir em mãos uma arma que pode ser disparada a qualquer momento. Não importa se muitos bebem e dirigem e nunca se envolveram em acidente de trânsito. Isso não deixa ninguém imune de ser a próxima vítima de um embriagado do volante. A lei de trânsito é feita para a proteção de toda a sociedade. Não pode ser específica para alguns.

O entendimento de três ministros (dois deles estavam ausentes no julgamento) do Supremo foi o de que a Lei 11.705 de 2008, que alterou o Código Brasileiro de Trânsito, é constitucional. "A jurisprudência do Superior Tribunal de Justiça é pacífica no sentido de reconhecer a aplicabilidade do art. 306 do Código de Trânsito Brasileiro – delito de embriaguez ao volante", afirmou o ministro Ricardo Lewandowski, relator do caso, em sua decisão.

Registre-se que algumas decisões, de instâncias judiciais superiores, ainda permanecem na contramão de direção quanto a punibilidade dos criminosos do trânsito. Vale lembrar que recentemente, uma decisão do STF, transformou uma acusação de homicídio doloso no trânsito para culposo. O argumento vencedor –a decisão não foi por unanimidade- é de que o réu, ao ingerir bebida alcoólica momentos antes do acidente, não o fez com a intenção de matar.

Com todo respeito ao notável entendimento jurídico mas quem bebe e depois senta-se ao volante de um carro para transformá-lo numa arma mortífera, assume sim o risco do resultado danoso, ainda que não queira o fim trágico. Fica portanto aí configurado o chamado dolo eventual.

O uso do álcool na direção, energéticos, de outras drogas, as pistas livres das madrugadas, o excesso de velocidade, as manobras arriscadas e a imprudência generalizada continuam se constituindo num verdadeiro coquetel mortífero, mormente nos finais de semana, sendo causas constantes de tragédias em rodovias e vias urbanas, ceifando preciosas vidas e enlutando famílias.

Ponto para o Supremo Tribunal Federal cuja importante decisão pode servir de azimute para casos análogos, ainda que não com força de súmula vinculante. Trânsito é meio de vida, não de tragédias, dor e sofrimento.

Milton Corrêa da Costa é coronel da reserva da PM do Rio de Janeiro

Notícias Automotivas - Carros - Chevrolet comemora 100 anos

Fundada em 1911 por Louis Chevrolet – piloto e especialista em mecânica –, ao lado do irmão William C. Durant, a Chevrolet comemora nesta quinta-feira, 3 de novembro, 100 anos de história. Juntos, Louis e Durant produziram um automóvel em uma garagem alugada em Detroit, e hoje, produzem 4 milhões de automóveis anualmente em 140 diferentes países.

Nesses cem anos, a Chevrolet vendeu nada menos do que 209 milhões de automóveis, entre carros de passeio e veículos comerciais. Em 2009, a montadora totalizou 4,26 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, se consolidando a quarta marca mais vendida.

Para comemorar o centenário, a marca norte-americana criou um site nomeado de "The Ride of Your Life", além de um vídeo em homenagem aos seus 100 anos, que você confere logo abaixo.

Notícias Automotivas - Carros - JAC Motors lança versão especial "Brasil" para o J3 e J3 Turin

A JAC Motors lança nesta sexta-feira (4) uma série especial limitada para os modelos compactos J3 e J3 Turin, nomeada de "Brasil". A nova variante será comercializada nas 65 concessionárias da marca chinesa com bancos em couro, tapetes e película protetora de série.

Além dos três itens, o J3 e J3 Turin Brasil também receberão logotipo especial com o nome e as cores do País, identificado na parte traseira, nos tapetes e nos bancos dos modelos. A série Brasil do hatch e do sedã foi lançada, de acordo com a JAC, para "comemorar" o anúncio da fábrica da empresa no Brasil.

Tanto o J3 com o J3 Turin Brasil manterão os preços de R$ 37.900 e R$ 39.900, respectivamente, da versão convencional comercializada atualmente. Até o final deste ano, a JAC Motors deverá inaugurar mais seis concessionárias nas cidades de Santos (SP), Maringá (PR), Uberaba (MG), Palmas (TO), Lajeado (RS) e Vitória da Conquista (BA).

Notícias Automotivas - Carros - VÍDEO: GTA V tem novo trailer divulgado

Notícias Automotivas - Carros - Bugatti Veyron: existe um exemplar na Legoland Flórida

A Lego quer (e um dia talvez consiga) recriar o mundo inteiro em forma de bloquinhos, e o os carros não são exceção.

Em uma imagem tirada por um leitor do Jalopnik na Flórida, conseguimos ver um Bugatti Veyron na Miniland Legoland.

Não se trata do exemplar em tamanho real, o que não deve demorar a aparecer, mas repare que o Lego Veyron não está sozinho.

Do outro lado da "rua", uma viatura da policial local anda com um Ford Explorer 2012. Há ainda um Jeep Wrangler ao lado do Veyron.

Enfim, se depender do número de modelos e lançamentos que a indústria automotiva faz todos os anos, a Lego bastante trabalho para recriar em miniatura ou não, os carros reais que nós conhecemos.

Parece brincadeira, não é? Mas pode ter certeza, isso rende muitos milhões de dólares por ano.

[Fonte: Jalopnik]

Notícias Automotivas - Carros - Tesla Motors registra prejuízo maior que o esperado – mas tem novo contrato com a Daimler

Não poderia ser diferente. A Tesla Motors anunciou prejuízos da ordem de US$65,1 milhões no último trimestre. Apesar de já saber que teria saldo negativo, a Tesla se surpreendeu com o alto valor.

Isso ocorre porque a empresa está tentando empurrar as últimas unidades do já falecido Roadster, ainda não entregou o Modelo S e tem uma folha de pagamento bastante grande.

Mesmo assim, Elon Musk não tem muito que reclamar. Afinal, além do grande número de pedidos para o Modelo S, a Tesla agora fechou um grande acordo com a Daimler.

Ela será a fornecedora de um modelo da Mercedes-Benz, entregando kits de baterias e motores elétricos. No entanto, a Tesla não é a única, já que a Daimler também tem negócios com a BYD.

[Fonte: AOL]

Notícias Automotivas - Carros - Os carros mais vendidos de outubro – Agile já é o oitavo

O mercado interno sofreu uma queda de 10,15% no mês de outubro, quando foram emplacados 263.819 automóveis e comerciais leves. E não foi só isso, também houve queda de 8,26% em relação ao mesmo período de 2010.

A Fiat continua líder nos dois segmentos, tendo sempre a VW, GM e Ford logo atrás. A marca italiana chega a estar mais de 5% à frente da VW nos comerciais leves com 19,59% contra 14,37%.

No total geral, a relação é a seguinte: Fiat, VW, GM, Ford, Renault, Hyundai, Toyota, Peugeot, Honda, Citroën, Nissan, Kia, Mitsubishi, JAC, Chery, Hafei, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Suzuki.

Entre os modelos, o líder Gol conseguiu reverter a liderança parcial do Uno na primeira quinzena, fechando o mês com 1.110 unidades à frente do italiano.

Destaque ainda para o Agile que subiu para oitava posição e para o Corolla, que agora se fixa bem no 12º posto, vendendo 743 unidades a mais que o Ka, popular da Ford tão recentemente elogiado.

Nos comerciais leves, o EcoSport está em sexto e o rival Duster em oitavo, ascendendo depois do lançamento. A diferença entre os SUVs de baixo custo é de 509 unidades a favor do Ford.

Abaixo, os mais vendidos de outubro:

[Fonte: Fenabrave]