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Rodas: Hayes-Lemmerz é pega de surpresa com lance de US$725 milhões de brasileira

Rodas: Hayes-Lemmerz é pega de surpresa com lance de US$725 milhões de brasileira

Notícias Automotivas - Carros - Rodas: Hayes-Lemmerz é pega de surpresa com lance de US$725 milhões de brasileira

hayes lemmers iochpe maxion Rodas: Hayes Lemmerz é pega de surpresa com lance de US$725 milhões de brasileira

A Hayes-Lemmerz é o maior fornecedor de rodas para a indústria automotiva mundial. A companhia americana estava sendo vendido e esperava oferta de chineses, franceses e alemães, mas quem levou foi uma brasileira.

A Iochpe-Maxion arrematou o maior fabricante de rodas do mundo por US$725 milhões, mais US$23 milhões em pagamento de dívidas da empresa americana.

A aquisição vai mais que dobrar a receita da Iochpe-Maxion, que hoje é de US$1,3 bilhão. A Hayes-Lemmerz tem receita de US$1,5 bilhão.

A brasileira emprega 6.500 pessoas, enquanto a americana outros 6.100 funcionários. A Hayes-Lemmerz começou sua história produzindo rodas de madeira para o Ford T.

No mercado financeiro americano, é dito que essa aquisição surpresa foi como se "um biscoito engolisse um elefante…".

O negócio ainda precisa ser autorizado pelo governo americano. Caso dê certo, a operação será concluída até o final de 2012.

Bom, agora os americanos sabem que biscoitos brasileiros também podem fazer a diferença em sua manada de elefantes. Ainda mais quando estes erguem orgulhosamente suas trombas, tentando esconder que ainda continuam de estômagos vazios…

[Fonte: Left Lane News]


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Rodas: Hayes Lemmers é pega de surpresa com lance de US$725 milhões de brasileira

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hayes lemmers iochpe maxion Rodas: Hayes Lemmers é pega de surpresa com lance de US$725 milhões de brasileira

A Hayes Lemmers é o maior fornecedor de rodas para a indústria automotiva mundial. A companhia americana estava sendo vendido e esperava oferta de chineses, franceses e alemães, mas quem levou foi uma brasileira.

A Iochpe-Maxion arrematou o maior fabricante de rodas do mundo por US$725 milhões, mais US$23 milhões em pagamento de dívidas da empresa americana.

A aquisição vai mais que dobrar a receita da Iochpe-Maxion, que hoje é de US$1,3 bilhão. A Hayes Lemmers tem receita de US$1,5 bilhão.

A brasileira emprega 6.500 pessoas, enquanto a americana outros 6.100 funcionários. A Hayes Lemmers começou sua história produzindo rodas de madeira para o Ford T.

No mercado financeiro americano, é dito que essa aquisição surpresa foi como se "um biscoito engolisse um elefante…".

O negócio ainda precisa ser autorizado pelo governo americano. Caso dê certo, a operação será concluída até o final de 2012.

Bom, agora os americanos sabem que biscoitos brasileiros também podem fazer a diferença em sua manada de elefantes. Ainda mais quando estes erguem orgulhosamente suas trombas, tentando esconder que ainda continuam de estômagos vazios…

[Fonte: Left Lane News]


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Frankfurt: 120 carros vão testar tecnologia de comunicação entre carros em 2012

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car to x Frankfurt: 120 carros vão testar tecnologia de comunicação entre carros em 2012

Os alemães querem tornar o trânsito do país mais seguro e eficiente. Para isso, um pool de empresas está investindo €31 milhões em um novo sistema que pretende reduzir engarrafamentos e acidentes.

O sistema é chamado de Car-to-X-Kommunikation, e prevê a instalação de sistemas de comunicação remota em veículos, centrais de emergência e sistema de controle de tráfego, tais como semáforos, radares, entre outros.

A tecnologia vai permitir comunicação entre veículos e também com estações de monitoramento, a fim de controlar melhor o tráfego e também a condução dos veículos.

Parece funcionar como os dispositivos em corredores de ônibus urbano, onde cada veículo tem sua velocidade e tempo de parada controlados por uma central.

Além de empresas como VW, Ford, Daimler, BMW, Opel, Audi, Bosch e Continental, o governo federal alemão também está investindo mais €40 milhões para dar suporte à tecnologia.

A partir do ano que vem, cerca de 120 carros ligados ao sistema vão circular em Frankfurt. A tecnologia faz uso dos sistemas atuais do veículo, reduzindo os custos com outros dispositivos.

[Fonte: Auto Motor und Sport]


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Avaliação NA – JAC J6 (4) – Comportamento e consumo na estrada

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jac j6 estrada Avaliação NA   JAC J6 (4)   Comportamento e consumo na estrada

A JAC J6 mostra uma certa vocação para andar na estrada. Como veículo familiar que é, provê uma experiência razoável a quem roda com ela nessas condições. Usando o ar-condicionado, vemos claramente o peso que o sistema coloca em cima do motor 2.0 16v, que necessita naturalmente de rotações maiores para entregar um bom desempenho.

A unidade que avaliamos estava com uma bolha no pneu dianteiro esquerdo, e por conta disso o carro puxava bastante para a direita. Além disso, acima de 100 km/h ele apresentava uma tremedeira característica de rodas desalinhadas e desbalanceadas.

A visibilidade para o motorista é boa e ruim. Boa por conta da boa posição de dirigir e também pelo parabrisa bem amplo. Mas ruim por causa da coluna A larga, que atrapalha a visão nas curvas. Os bancos são confortáveis, apesar de serem um pouco estreitos e com pouco apoio lateral.

Nas curvas, a estabilidade é melhorada com ajuda dos pneus de 17 polegadas e perfil bem baixo. Nem parece uma minivan. A estabilidade é digna de modelos mais baixos, com conforto adequado.

Falando um pouco do desempenho, ele é moderado. Ou seja, não entrega muita emoção, apesar de o motor 2.0 16v da J6 dar conta do recado. O problema é que por ele ser 16 válvulas, reduções de marcha são mais frequentes, e quando o carro está cheio parece que você está mais em uma minivan 1.8 do que 2.0.

O peso alto de 1.500 quilos também não ajuda. São mais de 11 quilos para cada cavalos. O painel da J6 é muito simples, não parece ser de um carro de mais de 60.000 reais. Ali falta algum requinte e também um computador de bordo, algo existente hoje em modelos bem mais baratos.

Juntamente com o computador de bordo, o piloto automático fez muita falta. Junto com o câmbio automático, que por não existir na J6 aqui no Brasil, causou surpresa para a imprensa automotiva de um modo geral.

O consumo da minivan fica na casa dos 10,5 a 11 km/l, mostrando que o peso alto para um motor 2.0 faz com que o tanque seque mais rapidamente.


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Mazda inicia construção de fábrica no México – produção será de modelos Mazda2 e Mazda3

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mazda mx5 sport black edition mazda2 black 2 Mazda inicia construção de fábrica no México   produção será de modelos Mazda2 e Mazda3

A Mazda está começando a construção de uma fábrica no México, para assim poder atender melhor as Américas e depender menos de sua produção no Japão. Foi formada uma joint venture com a Sumitomo Corporation para construir essas instalações.

A empresa resultante se chama Mazda Motor Manufacturing de Mexico S.A. de C.V. (MMMdM) e está localizada na cidade de Salamanca. O ministro da economia do México, Bruno Ferrari, estava presente na cerimônia para marcar o início da construção.

O presidente da Mazda comentou que essa fábrica será fundamental para a expansão da marca na América Central e América do Sul. As operações começam em março de 2014, com capacidade de 140.000 carros por ano.


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VÍDEO: Fiat 500 vs MINI Cooper

Notícias Automotivas - Carros - VÍDEO: Fiat 500 vs MINI Cooper


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Land Rover: Experience Centre no Brasil

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LR Experience 0710 Land Rover: Experience Centre no Brasil

O Experience Centre da Land Rover foi montado dentro do Haras Larissa, em Monte Mor (próximo a Campinas), com o objetivo de oferecer cursos práticos e teóricos de condução fora de estrada.

Além disso, o local reúne sofisticação e aventura off road. As trilhas têm diferentes níveis de dificuldade e um centro de treinamento teórico, e está aberto de quinta a domingo. Com exceção do Range Rover Evoque, todos os modelos da marca estarão à disposição para testes de avaliação em condições dentro e fora de estrada.

Além da experiência off road, o Haras Larissa é uma das mais luxuosas fazendas do estado de São Paulo e oferece campo para a prática de pólo e estrutura para equitação, utilizada como sede em diversos campeonatos e torneios hípicos de todo o país. Bem como funciona como um exclusivo hotel de alto padrão.


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Brasil pode ter projeto piloto para desenvolver carros elétricos

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mitsubishi i miev11 Brasil pode ter projeto piloto para desenvolver carros elétricos

A proposta pode ser boa, ecológica, limpa e mais sustentável, mas produzir e comercializar um carro elétrico não é assim tão fácil, não é mesmo? Segundo as montadoras, um incentivo fiscal do governo motivaria o início da produção desse modelo no Brasil.

O objetivo é que este tipo de carro seja mais acessível e atinja escala suficiente para reduzir custos. Segundo o ministro de Ciência, Tecnologia e Inovação, é possível que o país tenha um projeto piloto para o desenvolvimento desse veículo.

Ainda, o ministro comentou que as montadoras deveriam subsidiar uma parte para baratear o veículo. No entanto, o diretor de engenharia da Mitsubishi ainda argumentou que mesmo que o IPI e o imposto de importação fossem zerados, um carro elétrico da marca ficaria em R$ 100 mil, praticamente inviável.

Fonte: Automotive Business


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Nova Chevrolet Blazer 2012 tem primeiro teaser revelado

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Chevrolet TrailBlazer 2013 teaser1 Nova Chevrolet Blazer 2012 tem primeiro teaser revelado

Esta é a Chevrolet Trailblazer 2013, SUV que será revelada no Dubai Motor Show, em 10 de novembro. Se trata do utilitário feito a partir da Nova S10, ou seja, nossa nova Blazer. A imagem é meio escurecida e mostra apenas alguns detalhes do modelo.

Nós a tratamos para revelar um pouco mais. Junto com a imagem, a GM apenas comentou que o modelo será baseado na nova plataforma média feita pela GM do Brasil. As vendas começam na Tailândia já no início de 2012.

A empresa ainda disse que a Trailblazer combinará a capacidade de carga de um SUV com o conforto e a eficiência de um crossover.


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Fábrica da BMW: um sonho ainda distante… ou não

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bmw z4 2012 1 Fábrica da BMW: um sonho ainda distante... ou não

Juntando duas informações publicadas pelo UOL, primeiro podemos dizer que a BMW ainda está um tanto distante de anunciar sua fábrica no Brasil, mas por outro lado, se as conversas com o governo forem produtivas, tudo poderá dar certo.

Primeiramente foi publicado pela imprensa que ainda seria difícil termos uma confirmação de fábrica da BMW no Brasil, já que a marca estuda também outros países como México, Rússia, Índia e China.

Mas também se sabe que amanhã o presidente do BMW Group Brasil, Henning Dornbusch, será recebido pelo ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, para discutir os planos da montadora no país.

O que a BMW pede é flexibilidade na aplicação da norma que aumentou em 30 pontos percentuais o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) aplicado sobre automóveis com menos de 65% de conteúdo regional de países do Mercosul.

O ministro do Desenvolvimento, Fernando Pimentel, tem dito que o governo analisará cada proposta apresentada por empresas interessadas em fabricar carros no país e poderá baixar novas normas.


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VW: ser líder mundial em 2018

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Verdades sobre a VW Saveiro

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bizarrices Verdades sobre a VW Saveiro

Leia divirta-se no Bizarrices Automotivas: Volkswagen Veleiro Saveiro é uma picape pequena baseada no conhecido Gol. Foi lançada em 1982 e se manteve em constantes retoques até chegar a nova geração em 2008. Já foi a picape mais desejada do País, título hoje nas mãos da Fiat Strada Adventure (ironicamente, um fracasso de crítica e sucesso de público!).


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Aumento do IPI: mais duas importadoras conseguem liminar no Espírito Santo

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Infiniti Fx35 Aumento do IPI: mais duas importadoras conseguem liminar no Espírito Santo

Mais duas importadoras de carros de luxo conseguiram liminar para não pagar o aumento do IPI no prazo legal de 90 dias, que não foi respeitado pelo governo federal.

AD. Martins e Mercocamp conseguiram liminares na Justiça do Espírito Santo. As duas empresas agora poderão trazer carros de luxo esportivos – segmento principal dessas importadoras – sem o aumento do imposto.

Agora, AD. Martins e Mercocamp se juntam à Chery e Zona Sul Motors, outras duas empresas que conseguiram liminar capixaba para não pagar o aumento do IPI fora do prazo constitucional.

A AD. Martins é de São Mateus/ES e só importa carros da Infiniti. Já a Mercocamp foca seu mercado nas marcas Audi e Lamborghini.

[Fonte: Veja]


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Hyundai apresenta prensa da fábrica do HB em Piracicaba/SP

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hyundai prensa Hyundai apresenta prensa da fábrica do HB em Piracicaba/SP

Ela pesa 2.300 toneladas e chegou da Coréia do Sul com a missão de moldar as carrocerias do futuro hatch compacto da Hyundai, o HB.

A enorme prensa foi apresentada pela montadora nas instalações de Piracicaba/SP, reforçando a intenção de concluir o quanto antes esta unidade, mesmo diante do aumento do IPI, que afetará bastante as vendas da marca.

A prensa coreana vai produzir 637 peças por hora do Projeto HB (Hyundai Brasil), que terá 15 partes diferentes sendo moldadas pelo equipamento.

A Hyundai afirma que o HB terá 65% de índice de nacionalização, meta já definida pela empresa. Além dessa prensa, outras três de tamanho menor chegarão para fazer outras peças do modelo.

Serão cinco meses de trabalho só para instalação a prensa principal, e mais 30 dias de treinamento para os funcionários brasileiros.

[Fonte: Jornal de Piracicaba]


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Audi A4 Start é destaque no mercado italiano

Notícias Automotivas - Carros - Audi A4 Start é destaque no mercado italiano

audi a4 start 1 Audi A4 Start é destaque no mercado italiano

O Audi A4 Start é como o nome diz, um modelo de entrada do sedã alemão. No entanto, o modelo é destaque mesmo por sua boa relação custo x benefício.

audi a4 start 2 Audi A4 Start é destaque no mercado italiano

Sob o capô, o Audi A4 Start traz um bloco 2.0 TDI com apenas 120 cv. O modelo traz sistema de áudio Chorus Concert, retrovisores rebatíveis eletricamente, volante multifuncional, tela de LCD com 6,5 polegadas, programa de eficiência energética, pintura metálica, entre outros.

audi a4 start 3 Audi A4 Start é destaque no mercado italiano

Audi A4 Start custa €29.370 e €30.930 na versão Avant. O modelo ainda possui a versão Business, feita especialmente para clientes profissionais e frotas empresariais. Nesta opção, itens como DVD, navegador, Bluetooth, sistema de informação interativa, entre outras. O pacote custa €1.515 a mais.


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GM: uma nova gama de motores para 2020

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ecotec 2020 GM: uma nova gama de motores para 2020

A GM anunciou ontem uma nova gama de motores que deverá estar em pleno uso por volta de 2020. Sem muitos detalhes, a GM revelou que será uma nova geração dos motores Ecotec, capazes de consumir vários tipos de combustíveis, como gasolina e etanol, por exemplo.

Os novos blocos terão três e quatro cilindros e 1.0 e 1.5 litro, respectivamente. A nova linha Ecotec terá injeção direta de combustível, turbocompressor, comando de válvulas variável e uma nova arquitetura para reduzir ruídos e vibrações.

Com cadência de 2 milhões de unidades por ano em 2020, os novos 1.0 e 1.5 Ecotec serão destinados às marcas Chevrolet, Opel, Vauxhall e SAIC.


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VÍDEO: Teste com o Hyundai Veloster

Notícias Automotivas - Carros - VÍDEO: Teste com o Hyundai Veloster


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Detran-DF: contra motoristas agressivos, arma de choque para defesa dos agentes

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taser df Detran DF: contra motoristas agressivos, arma de choque para defesa dos agentes

O Detran-DF deve começar no fim desde mês ou início de novembro, o uso de uma pistola de choque não letal, chamada taser.

O dispositivo emite uma carga de 0,004 amperes (1 ampére equivale ao choque tomado em um contato de lâmpada) e paralisa os músculos do agressor.

Serão utilizados 220 tasers, cada um custando R$1.416. Todos os agentes de trânsito do DF possuem porte de armas e terão treinamento específico para usar o taser.

A idéia é reduzir o índice de agressões de motoristas contra os agentes de trânsito. Diante de uma reação violenta, o agente vai utilizar o taser para imobilizar o agressor.

O taser não é considerado uma arma de choque, pois produz energia semelhante ao enviado pelo cérebro humano aos músculos. É essa carga elétrica que vai paralisar o agressor.

[Fonte: Correio Braziliense]


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Chevrolet Beat 2012 ganha visual retocado na Índia

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New Chevrolet Spark India 2012 Chevrolet Beat 2012 ganha visual retocado na Índia

A Chevrolet está lançando na Índia o Beat 2012, chamado Spark/Matiz em outros mercados. O modelo chegará no primeiro trimestre do ano que vem, trazendo retoques visuais.

Lanternas traseiras, grade e faróis de neblina foram modificados, novas rodas de liga leve e defletor de ar.

Novos materiais foram inseridos no acabamento e tela de LCD renovada. O modelo chegará com motor 1.2 de 79 cv e uma versão turbodiesel.


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Mercedes-Benz CLS perua é flagrada na Alemanha

Notícias Automotivas - Carros - Mercedes-Benz...
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